ESDU 89029 B-2015
亜音速で設置された水平尾翼の揚力曲線の傾斜

規格番号

ESDU 89029 B-2015

制定年

2015

出版団体

ESDU - Engineering Sciences Data Unit

最新版

ESDU 89029 B-2015

範囲

ESDU 89029 は、フィンとボディに取り付けられた場合の両方の取り付けられた水平尾翼効率に関する文献からの実験データの単純な半経験的相関関係を提供します。 ここでの効率は、ESDU 70011 によって予測されたこの場合の理論上の自由空気値@ によって正規化された設置揚力曲線の傾きです。 相関により、機体干渉を特徴付ける最も適切な幾何学的パラメーターに対する効率の 2 つのグラフ (各ケースに 1 つずつ) が得られます。 未臨界マッハ数の影響は、ESDU 70011 の圧縮性揚力曲線の傾きを使用することによって説明されますが、追加の補正係数によって相関関係のある程度の改善が達成できることがわかりました。 この方法は、高揚力装置が配備されている場合と配備されていない場合に適用されます。 密結合構成のフィンが取り付けられた水平尾翼@を除き、約 70 のケースの実験結果に対する予測のスケッチに示されているように、この方法はストレートテーパー尾翼 @ の揚力曲線の傾きを 6% 以内に予測します。 2 つの詳細な作業例は、この方法の使用法を示しています。 この方法のコンピュータプログラムは、ESDUpac A8929として提供される。 付録では、設置された水平尾翼の揚力曲線の傾きを決定するために風洞データを分析する一般的な方法の概要を説明します。

ESDU 89029 B-2015 発売履歴

• 2015 ESDU 89029 B-2015 亜音速で設置された水平尾翼の揚力曲線の傾斜