IEEE 11-2000
鉄道車両および道路車両用回転電機の規格

規格番号

IEEE 11-2000

制定年

2000

出版団体

IEEE - The Institute of Electrical and Electronics Engineers@ Inc.

最新版

IEEE 11-2000

範囲

はじめにこの規格は通常の条件を規定しています。 さらに、製造業者と購入者の間の合意によって適用される、業界で時々便利または必要であると認められる特別な条件を規定しています。 選択された条件は、特定の状況における機械の経済性や性能@、あるいはその両方@に影響を与える可能性があります。 製造業者と購入者の間で特別な合意が発動される可能性がある条項は次のとおりです。 サブ条項 条項1.3.2 高い周囲温度 1.3.3 特殊な環境条件 1.4 .1 型式試験数量 1.4.2 日常的な過速度および単相または固定回転子試験 1.4.2.3 日常的な整流および特性試験数量@品質管理@およびサンプリング計画 1.5.6 電気入力または出力の特別な条件 4.2.3 最大連続定格 5.2温度上昇制限の免除 7.1 絶縁試験 8.2.1 整流日常試験 8.2.3 目に見える火花のレベル 8.3.1 遮断タイプ試験 9.3.1 最大設計速度 10.1.1 日常試験許容差 10.6.4.2 想定される漂遊負荷損失 10.6.5 想定高調波損失 10.7.4 契約曲線からの許容差 10.8.1@ 10.8.2@ 10.8.3 日常試験の許容差 11.2 電圧による性能の変動 11.3 低電源電圧条件下での負荷軽減 13.1 整流子の真性測定 13.2 振動測定 13.3 騒音測定 13.4 シャフト電圧この規格は、国際電気標準会議 (IEC) 勧告出版物 349@ 鉄道および道路車両用の回転電気機械に関する規則の主要な技術内容と同等です。 ただし、重要な点で IEC 勧告 349 とは異なります。 これらの違いは、電気牽引装置に関する国際混合委員会である IEC 技術委員会 9 の米国専門家委員会の注意を呼び掛けています。 この規格は、以下の作業グループによって作成されました。 IEEE Power Engineering Society の電気機械委員会の DC@ PM@ および特別機械分科会の後援。 適用範囲この規格は、内部および外部から電力を供給される電気推進レールおよび主要な補助装置の推進力の一部を構成する回転電気機械に適用されます。 契約で指定されている場合、道路車両および同様の大型輸送車両および運搬車両、およびそれらのトレーラー。 主要な補助機器には、ブロワーおよびコンプレッサー モーター@ モーター発電機およびモーター オルタネーター セット@ 補助発電機@ および通常 3 kW を超える励磁機 @ などの機器が含まれます。 。

IEEE 11-2000 発売履歴

• 2000 IEEE 11-2000 鉄道車両および道路車両用回転電機の規格
• 1980 IEEE 11-1980 鉄道車両および道路車両用回転電機の規格
• 1962 IEEE 11-1962 電車の動力機器の一部を構成する回転電機 鉄道機関車7ESおよび客車（路面電車、原動機）
• 1943 IEEE 11-1943 鉄道機関車、鉄道車両、路面電車の回転電機 ガソリン電気バスおよびガソリン電気バス
• 1937 IEEE 11-1937 鉄道車両および機関車の鉄道電気モーターおよびその他の回転電気機械に関する米国暫定規格