ESDU 94040-1994
客室内圧力が上昇率と下降率に及ぼす影響

規格番号

ESDU 94040-1994

制定年

1994

出版団体

ESDU - Engineering Sciences Data Unit

最新版

ESDU 94040-1994

範囲

ESDU 94040 では、機内最大圧力差と機内圧力の変化率が、特に民間航空機の上昇速度と降下速度にどのような影響を与えるかを議論しています。 客室内の差圧は、空調システムの能力、機体の強度、航空機の最大動作高度によって決まります。 スケッチは、客室の圧力と差圧が運航高度にどのように影響するかを示し、さまざまなクラスの航空機が運航する場所を示しています。 圧力の変化速度が速すぎると鼓膜全体に差圧が蓄積する可能性があり、0.5 lbf/平方インチ (3.45 kN/平方メートル) では痛みを引き起こす可能性があります。 民間航空機の場合、客室内圧力の変化率を制限することは降下プロファイルを決定する主要な要素であり、程度は低いですが上昇時にも考慮する必要があります。 さらなるスケッチは、キャビン差圧制限を超えずに、必要な制限内でキャビン圧力とその変化率を維持するために選択される可能な上昇および下降プロファイルを示しています。

ESDU 94040-1994 発売履歴

• 1994 ESDU 94040-1994 客室内圧力が上昇率と下降率に及ぼす影響