SAE J1312-1980
標準的な火花点火および圧縮点火エンジンの性能プロット手順

規格番号

SAE J1312-1980

制定年

1980

出版団体

SAE - SAE International

状態

入れ替わる 2013-02

に置き換えられる

SAE J1312-1987

最新版

SAE J1312-1995

範囲

この手順は、1975 年 4 月 21 ～ 23 日に開催された DOT/SAE トラック バス燃費測定会議で決定された、大型火花点火エンジンおよびディーゼル エンジンの燃料比対トルク マップを決定するために特別に設計されています。 このエンジン性能マップ@ と組み合わせると、付属品損失 @ トランスミッションおよびドライブライン損失 @ 車両空気力学 @ など@ をコンピュータ プログラムの車両動作プロファイルとともに使用して、車両の燃費をシミュレートできます。 この手順を使用すると、最小で 30 のデータ ポイントでトルクと燃料比率が測定され、最小で 5 つのデータ ポイントで摩擦トルクが測定または計算されます。 テストは SAE J816b@ と非常によく似た手順を使用して実行されますが、これは J816b で指定されている一般的なテスト コードではなく、特定の目的のための特定のテストであるため、実際にはかなり異なります。 補正を最小限に抑えるために、J816b で指定された基準にできるだけ近い吸気温度でテストを実行することをお勧めします。 全負荷トルクの補正が必要な場合は、J816b に従って行われます。 この手順に従って実施されたテストの結果は、テストされたエンジンの動作特性を定義するために必要な数の速度について、燃料比率対トルクのマップとしてプロットされます。

SAE J1312-1980 発売履歴

• 1995 SAE J1312-1995 標準的な火花点火および圧縮点火エンジンの性能プロット手順
• 1990 SAE J1312-1990 標準的な火花点火および圧縮点火エンジンの性能プロット手順
• 1987 SAE J1312-1987 標準的な火花点火および圧縮点火エンジンの性能プロット手順
• 1980 SAE J1312-1980 標準的な火花点火および圧縮点火エンジンの性能プロット手順