SAE ARP5935-2007
HVOF 溶射コーティングを使用して着陸装置用途の硬質クロムを置き換える

規格番号
SAE ARP5935-2007
制定年
2007
出版団体
SAE - SAE International
状態
に置き換えられる
SAE ARP5935-2013
最新版
SAE ARP5935-2013
範囲
電着クロム プレートは、優れた耐摩耗性と腐食保護が必要な着陸装置コンポーネントの境界面の現在の標準的な表面処理です。 クロムメッキ部品は通常、疲労性能のわずかな低下@有害な泥割れ表面パターン@傷つきやすさ@摩耗@およびシールの漏れに悩まされます。 さらに、環境コンプライアンス基準の最近の変更により、電解析出クロムの使用にさらなる制限が課されています。 一部の商業用途では、現在および将来の製品でクロム プレートの使用がすでに廃止されています。 その結果、電着クロム板の代替品が数年にわたって模索されてきました。 高速酸素化燃料 (HVOF) 溶射コーティングは、着陸装置用途の外面用の高強度低合金鋼上の硬質クロム プレートの代替として実装されるまでに開発されました。 HVOF コーティング@ の特性には、耐疲労性や耐摩耗性など、硬質クロム プレートよりも優れているものもあります。 それでも、非常に高いひずみ下での接着力などの@ 性能特性@ は明らかに異なります。 この文書は、着陸装置の適切な品質と性能を保証するための HVOF 炭化タングステン コーティングの設計と使用ガイドラインの概要と説明を目的としています。 この文書は、HVOF コーティングを塗布するための詳細なプロセス仕様として機能することを目的としたものではありません。 また、この文書の推奨事項は、特定の独自のスプレー システム (つまり D-Gun) には必ずしも適用されません。 この文書の情報は、高張力鋼合金のみに適用される HVOF 炭化タングステンベースのコーティングに関するものであり、他の基材には必ずしも適用できるわけではありません。

SAE ARP5935-2007 発売履歴

  • 2013 SAE ARP5935-2013 HVOF 溶射コーティングを使用して着陸装置用途の硬質クロムを置き換える
  • 2007 SAE ARP5935-2007 HVOF 溶射コーティングを使用して着陸装置用途の硬質クロムを置き換える



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