ISO 27875:2019
Ec の式は、特定の緯度帯に影響を与える確率に、その緯度帯内の人口 (軌道傾斜角がカバーする緯度範囲にわたって統合されたもの) を乗じることによって得られます。

規格番号
ISO 27875:2019
制定年
2019
出版団体
International Organization for Standardization (ISO)
状態
に置き換えられる
ISO 27875:2019/Amd 1:2020
最新版
ISO 27875:2019/Amd 1:2020
範囲
この文書は、宇宙船および打上げロケットの軌道段階(以下「宇宙船」と呼ぶ)が地球の大気圏に再突入する際に人々や環境にもたらす潜在的なリスクを評価、軽減、制御するための枠組みを提供します。 そして地球の表面に衝撃を与えます。 これは、制御または制御なしの再突入が避けられない宇宙船ミッションの計画、設計、およびレビューに適用することを目的としています。 この文書は、地上へのリスクを評価する際に以下の物体に適用されます。 a) ISO 24113 に準拠して軌道から再突入する物体。 b) ISO 14620-2[1]に基づく飛行安全活動で言及されている打ち上げロケット(ペイロード、上昇段階で分離されたその他の物体などを含む)。 c) 地球に帰還する惑星間宇宙船。 この文書は ISO 14620-1 および ISO 17666 を補完します。 この文書は原子力電源を搭載した宇宙船には適用されません[2]。 注 1 この文書は、目標着陸を目的とした翼および制御機能を備えた宇宙輸送システムには適用されません。 注 2 この文書の役立つ背景情報は ISO 24113 で入手できます。

ISO 27875:2019 規範的参照

  • ISO 10795 宇宙システム - プログラム管理と品質 - 語彙*2019-07-12 更新するには
  • ISO 14620-1 航空宇宙システム 安全要件 パート 1: システムの安全性
  • ISO 17666 航空宇宙システム.リスク管理
  • ISO 24113 宇宙システムのスペースデブリ軽減要件*2023-05-01 更新するには

ISO 27875:2019 発売履歴

  • 2020 ISO 27875:2019/Amd 1:2020 Ec の式は、特定の緯度帯に影響を与える確率に、その緯度帯内の人口 (軌道傾斜角がカバーする緯度範囲にわたって統合されたもの) を乗じることによって得られます。
  • 2019 ISO 27875:2019 Ec の式は、特定の緯度帯に影響を与える確率に、その緯度帯内の人口 (軌道傾斜角がカバーする緯度範囲にわたって統合されたもの) を乗じることによって得られます。
  • 2016 ISO 27875:2010/Amd 1:2016 航空宇宙システム 無人宇宙船および打ち上げロケット軌道ステージの港湾リスク管理に戻る 修正 1
  • 2010 ISO 27875:2010 航空宇宙システム無人宇宙船および打ち上げロケット軌道ステージの帰港リスク管理
Ec の式は、特定の緯度帯に影響を与える確率に、その緯度帯内の人口 (軌道傾斜角がカバーする緯度範囲にわたって統合されたもの) を乗じることによって得られます。



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