BS EN 286-4:1995
空気や窒素を封入する着火加熱のない一般的な圧力容器その4：鉄道輸送車両のエアブレーキや補助空気圧機器用のアルミニウム合金製圧力容器

規格番号

BS EN 286-4:1995

制定年

1995

出版団体

British Standards Institution (BSI)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

BS EN 286-4:1995(2009)

最新版

BS EN 286-4:1995(2009)

交換する

90/81699 DC-1991

範囲

この欧州規格のこの部分は、鉄道車両用の空気ブレーキ装置および補助空気圧装置用に設計された、この規格では「容器」と呼ばれる単純な未焼成アルミニウム合金圧力容器に適用されます（1.6 を参照）。 2 この規格に準拠する容器は次のとおりです。 a) 単一の殻から作られている。 b) アルミニウム合金製。 c) 溶接によって製造される。 d) 最大使用圧力 10 bar で使用。 e) 最大使用圧力 (bar 単位) と体積 (リットル単位) の積: 500 bar リットル < PV ≤ 10000 bar リットル; f) シェルと呼ばれる円形断面の円筒部分で作られ、2 つの外側に皿状の円形の端部、つまり同じ回転軸を持つ 2 つの皿状の端部を備えています。 したがって、この規格は、1 つまたは 2 つの平らな端を持つ容器、または複数のコンパートメントで構成される容器には適用されません。 g) 設計圧力 P を使用して計算されます (5.1.4.2 を参照)。 h) - 50 ℃ ～ + 100 ℃ [特定のグレードのアルミニウム合金では + 65 ℃ (4.1.1 を参照)] の作動温度向けに設計されています。 j) ストラップによって車両に固定される。 3 通常の使用では、最大使用圧力の 1 bar の瞬間的な超過圧力 (Ps の 10%) が許容されます。 4 この欧州規格のこの部分は、入口接続から出口接続まで、および容器に属する他のすべての接続および付属品に至る容器本体に適用されます。 5 この欧州規格のこの部分では、船舶の計算、設計、製造、製造中の検査と認証、および車両への取り付け用の取り付けに関して満たすべき要件を規定しています。 これらの要件は、優れた仕上がりや適切な建設を保証するのに十分な詳細を記述することはできません。 したがって、各製造業者は、仕上がりと建設の品質が適切なエンジニアリング慣行に準拠していることを確認するために必要なあらゆる措置を講じる責任があります。 この規格のこの部分では、次のことが規定されています。 a) 附属書 F では、車両への取り付けに関する推奨事項。 b) 附属書 G には、船舶の運行監視に関する勧告。 6 この欧州規格のこの部分の要件は、主要な国内ネットワーク、都市ネットワーク、地下鉄、路面電車、私設ネットワーク (地方鉄道、企業鉄道など) で使用される鉄道車両に適合するように設計された船舶に適用されます。

BS EN 286-4:1995 発売履歴

• 0000 BS EN 286-4:1995(2009)
• 1995 BS EN 286-4:1995 空気や窒素を封入する着火加熱のない一般的な圧力容器その4：鉄道輸送車両のエアブレーキや補助空気圧機器用のアルミニウム合金製圧力容器