ASTM F3270/F3270M-17
圧縮およびガスケット材料の荷重特性に関する標準的な慣行

規格番号

ASTM F3270/F3270M-17

制定年

2017

出版団体

American Society for Testing and Materials (ASTM)

最新版

ASTM F3270/F3270M-17

範囲

1.1 この手法では、目標荷重に達するまで圧縮荷重を増加させながらガスケットのたわみを測定することで、ガスケット材料の圧縮特性を測定します。 荷重と厚さの変化は、試験期間中の時間の関数として定義された荷重速度で記録されます。 1.2 推奨荷重速度は、すべてのタイプのガスケットで 0.5 MPa/s [72.52 psi/s] です。 ただし、0.1 MPa/s [14.5 psi/s] が使用される場合の延伸ポリテトラフルオロエチレン (PTFE)、エラストマー、およびコルク/エラストマー ガスケットは除きます。 1.3 パート A 試験は、目標荷重に達するまで圧縮荷重を増加させながら、ガスケットの厚さを測定することによってガスケット材料の圧縮特性を測定するために実行されます。 この試験は室温で実施されますが、必要に応じて、または製造者と使用者が合意した場合には、高温で実施することもできます。 1.4 パート B 試験は、増加する圧縮荷重にさらされている間にガスケットの厚さを測定することによってガスケット材料の圧縮特性を測定するために実行できます。 これには、ガスケットの荷重が解除され、その後圧縮荷重が再開されるまでのシーケンスが含まれます。 目標負荷に達しました。 荷降ろし速度は、異なる荷積み速度と荷降ろし速度が必要な場合、または生産者とユーザーが合意した場合を除き、荷降ろし速度と同じです。 この試験は室温で実施されますが、必要に応じて、または製造者と使用者が合意した場合には、高温で実施することもできます。 1.5 部品 A と部品 B の両方の試験パラメータには、ガスケットの材質の種類、ガスケットの寸法、プラテンの種類 (RF または FF)、目標荷重、荷重時間、試験中に使用される記録間隔、荷重および荷重除去速度、温度が含まれます。 結果とともに報告しました。 1.6 単位 - SI 単位またはインチポンド単位で記載された値は、個別に標準とみなされます。 各システムに記載されている値は、正確に同等ではない場合があります。 したがって、各システムは互いに独立して使用する必要があります。 2 つのシステムの値を組み合わせると、規格に準拠しない可能性があります。 1.7 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全、健康、および環境慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断するのは、この規格のユーザーの責任です。 1.8 この国際規格は、世界貿易機関貿易技術障壁 (TBT) 委員会によって発行された国際規格、ガイドおよび推奨事項の開発のための原則に関する決定で確立された、国際的に認められた標準化原則に従って開発されました。

ASTM F3270/F3270M-17 規範的参照

• ASTM D2000 自動車用ゴム製品の標準分類体系*， 2018-06-01 更新するには
• ASTM F104 非金属ガスケット材料の標準分類体系*， 2020-01-01 更新するには
• ASTM F868 積層複合ライナー材料の標準分類

ASTM F3270/F3270M-17 発売履歴

• 2017 ASTM F3270/F3270M-17 圧縮およびガスケット材料の荷重特性に関する標準的な慣行