SAE J35-1988
ディーゼル煙の測定手順

規格番号
SAE J35-1988
制定年
1988
出版団体
SAE - SAE International
状態
 1995-01
に置き換えられる
SAE J35-1995
最新版
SAE J35-2002
範囲
推奨される方法は、車両のディーゼル エンジンの排煙特性を評価するために使用できるダイナモメーターのテスト手順に適用されます。 特に、この手順では、エンジンの一時的な発煙特性を評価するための、煙試験サイクル、機器および計装、計器チェック、チャートの読み取りおよび計算について説明します。 さらに、この手順は、フルフローインラインオパシメーターとエンドオブラインオパシメーター間の相関関係を確立する際に使用するガイドラインを提供します。 ここで説明するタイプのテストは本質的に一時的なものであるため、煙の測定には高速応答の全流量オパシメータが必要です。 応答が遅い、サンプリング@、またはその両方@タイプの機器は、通常、過度の変動する応答遅延があり、エンジンの一時的な煙特性の正確な測定ができないため、使用してはなりません。 注: この手順を引用する場合は、追加または変更されたテスト条件を明確に報告することをお勧めします。 目的: この SAE 推奨慣行は、高速道路での車両の運転条件からの一時的な煙の排出を評価するための手順を提供します。 この手順は、米国政府による規制上の承認に使用されています。 多くの分野で、テストの精度を向上させるための追加の推奨事項が提供されています。

SAE J35-1988 発売履歴




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