SAE AIR1904B-2001
タイヤのスプレーが航空機の設計と検討を妨げる

規格番号

SAE AIR1904B-2001

制定年

2001

出版団体

SAE - SAE International

状態

入れ替わる

に置き換えられる

SAE AIR1904B-2017

最新版

SAE AIR1904B-2022

範囲

この SAE 航空宇宙情報報告書 (AIR) は、タイヤ スプレー偏向装置の認定のための設計テスト手順とテスト データ評価に関する考慮事項に関連しています。 目的: タイヤ スプレー偏向装置の目的は、エンジンへの水やスラッシュの摂取を防止すること、または摂取を制限することです。 危険のない量まで。 さらなる目的は、偏向されたスプレーがプッシャープロペラや航空機の他の部分に有害な影響を与えるのを防ぐことである可能性があります。 これらの偏向装置は、タイヤの一体部分であってもよいし、着陸装置や航空機の他の部分に取り付けられてもよい。 考慮事項は、逆推力@の使用を含む、該当するすべての地上動作モードをカバーする必要があり、メカニズム@システム@アンテナ@またはピトーおよび静的ポートへの損傷の可能性もカバーする必要があります。 予防措置が講じられていない場合、タイヤから逸れた水やスラッシュの摂取により発電所の電力が失われることがあります。 取られました。 認証には、浸水およびぬかるみに覆われた滑走路状況下での安全で許容可能な航空機の運用の確立が必要です。 過去の航空機の運航では、表面の全体または一部に滞留水やスラッシュがある滑走路から安全に運航できる航空機の能力を実証する必要があることがわかっています。

SAE AIR1904B-2001 発売履歴

• 2022 SAE AIR1904B-2022 タイヤのスプレーが航空機の設計と検討を妨げる
• 1970 SAE AIR1904B-2017 タイヤ飛沫抑制 - 飛行機の設計と考慮事項
• 2001 SAE AIR1904B-2001 タイヤのスプレーが航空機の設計と検討を妨げる
• 2000 SAE AIR1904A-2000 タイヤ飛沫抑制航空機の設計上の考慮事項とテスト
• 1997 SAE AIR1904A-1997 タイヤ飛沫抑制航空機の設計上の考慮事項とテスト
• 1985 SAE AIR1904-1985 タイヤ飛沫抑制航空機の設計上の考慮事項とテスト