SAE J551-15-2020
電気自動車、広帯域、9 kHz ~ 30 MHz における磁界および電界強度の性能レベルと測定方法

規格番号
SAE J551-15-2020
制定年
2020
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
最新版
SAE J551-15-2020
範囲
この SAE 推奨プラクティスのテスト手順と性能レベルは、9 kHz ~ 30 MHz の周波数範囲にわたる磁界および電界の強度と、450 kHz ~ 30 MHz の周波数範囲にわたる伝導性放射の測定を対象としています。 この文書の伝導性放射測定は、9 kHz を超えるスイッチング周波数を使用し、車両に搭載され、電力が金属導体によって伝達されるバッテリー充電システムにのみ適用されます。 伝導性放出要件は、AC 電源ラインからバッテリーを充電するときにのみ適用されます。 誘導電力結合装置を使用するバッテリ充電システムの伝導性および放射性エミッションの測定は、この文書ではカバーされていません。 30 MHz ~ 1000 MHz の周波数の電磁妨害および 150 kHz ~ 30 MHz の周波数の狭帯域電磁妨害の測定は、SAE J 551-2 でカバーされています。

SAE J551-15-2020 発売履歴

  • 2020 SAE J551-15-2020 電気自動車、広帯域、9 kHz ~ 30 MHz における磁界および電界強度の性能レベルと測定方法
  • 2015 SAE J551-15-2015 車両の電磁波耐性 静電気放電 (ESD)
  • 2009 SAE J551-15-2009 車両の電磁波耐性 静電気放電 (ESD)
  • 2002 SAE J551-15-2002 車両の電磁波耐性 静電気放電 (ESD)
電気自動車、広帯域、9 kHz ~ 30 MHz における磁界および電界強度の性能レベルと測定方法



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