SAE AIR1529-2011
平面共振による油圧管継手・継手の曲げ試験（フリーフリービーム）

規格番号

SAE AIR1529-2011

制定年

2011

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

SAE AIR1529A-2013

最新版

SAE AIR1529B-2020

範囲

この航空宇宙情報レポート (AIR) は、再接続可能または恒久的な油圧チューブ継手の疲労強度を決定および分類するための曲げ試験手順を確立しています。 この手順は、AMS 5561 鋼、AMS 4944 などの油圧チューブ材料の継手およびジョイントの曲げ試験を実施することを目的としています。 チタンおよびMIL-T-7081アルミニウム合金、フリーフリー共振ビームとして取り付けられており、特に利点としては、テストセットアップの本質的な単純さ、テスト治具からの拘束が最小限であること、低電力要件、短いテスト時間、およびストレスレベルの変更が容易であることが挙げられます。 。

SAE AIR1529-2011 発売履歴

• 2020 SAE AIR1529B-2020 平面共振による油圧ホース継手および継手の曲げ試験（フリービーム）
• 2013 SAE AIR1529A-2013 平面共振による油圧ホース継手および継手の曲げ試験（フリービーム）
• 2011 SAE AIR1529-2011 平面共振による油圧管継手・継手の曲げ試験（フリーフリービーム）
• 1989 SAE AIR1529A-1989 平面共振法による油圧配管継手・継手の曲げ試験（両端自由梁）