SAE J1113-27-2005
車両コンポーネントの電磁両立性測定手順パート 27 放射電磁界に対する耐性に関する推奨実践方法

規格番号
SAE J1113-27-2005
制定年
2005
出版団体
SAE - SAE International
状態
 2017-10
に置き換えられる
SAE J1113-27-2012
最新版
SAE J1113-27-201710
範囲
車両の電気/電子システムは、ラジオおよびテレビ放送局@レーダーおよび通信サイト@携帯送信機@携帯電話@などの発生源によって生成される電磁場に浸されると、影響を受ける可能性があります。 残響法は、自動車内の電子機器の耐性を評価するために使用されます。 周波数範囲は 500 MHz ~ 2.0 GHz@、チャンバーのサイズと構造に応じて 200 MHz および 10 GHz@ まで拡張可能です。 現在知られている環境上の脅威@ に基づいた HIRF (高強度放射フィールド) テスト レベルでのオプションのパルス変調テストがこの規格の改訂版に追加されました。 この文書では、設計および製造段階の開発ツールとして長年にわたって成功裏に利用されてきたモード スター (連続撹拌) 残響試験方法について説明します。 モード調整 (ステップ チューナー) 残響試験方法は、SAE J1113-28 文書で説明されています。 この文書は、コンポーネント設計およびテストエンジニアに、設計段階の早い段階だけでなくパイロットおよび生産段階でも、放射電磁界に対する電子デバイスの耐性を迅速に評価するために必要なテスト手順と性能要件を提供します。 この方法は、吸収材で裏打ちされたチャンバーでのテストの代替手段です。 開発段階の早い段階で電磁適合性を確保すると、プログラム後半でのコストのかかる変更が最小限に抑えられ、車両レベルのテスト中のコンポーネントレベルの過度の強化が防止されます。 残響試験方法は 2 つの機能を実行します。 この方法の主な機能は、電波暗室および移動送信機サイトでの車両レベルの放射イミュニティ試験に関連するベンチ テスト手順を提供することです。 この方法では、同じデバイスの異なる設計の相対的なパフォーマンスを迅速に評価できます。 理論的根拠と応用 車両の電気/電子システムは、ラジオやテレビの放送局@レーダーや通信サイト@携帯送信機@携帯電話@などの発生源によって生成される電磁場に浸されると影響を受ける可能性があります。 残響法は、電磁波の耐性を評価するために使用されます。 500 MHz ~ 2.0 GHz@ の周波数範囲の電子デバイスに対応しますが、チャンバーのサイズと構造に応じて 200 MHz ~ 10 GHz@ までの拡張が可能です。 HIRF (高強度放射場) テスト レベルでのパルス変調テストがこの規格の改訂版に追加されました。 この文書では、設計および製造段階の開発ツールとして長年にわたって成功裏に利用されてきたモード スター (連続撹拌) 残響試験方法について説明します。 モード調整 (ステップ ドウェル) 残響試験方法は、SAE J1113-28 文書で取り上げられています。 この文書は、コンポーネント設計およびテスト エンジニアに、放射電磁界に対する電子デバイスの耐性を早期に迅速に評価するために必要なテスト手順と性能要件を提供します。 設計段階だけでなく、パイロットや生産段階でも。 この方法は、吸収材で裏打ちされたチャンバーでのテストの代替手段です。 開発段階の早い段階で電磁適合性を確保すると、プログラム後半でのコストのかかる変更が最小限に抑えられ、車両レベルのテスト中のコンポーネントレベルの過度の強化が防止されます。 この方法の主な機能は、電波暗室および移動送信機サイトでの車両レベルの放射イミュニティ試験に関連するベンチ試験手順を提供することです。 この方法を使用すると、同じデバイスの異なる設計の相対的なパフォーマンスを迅速に評価できます。

SAE J1113-27-2005 発売履歴

  • 0000 SAE J1113-27-201710
  • 2017 SAE J1113-27-2017 車両コンポーネントの電磁両立性測定手順パート 27 放射電磁界に対する耐性に関する推奨実践方法
  • 2012 SAE J1113-27-2012 自動車部品の電磁適合性測定手順 第 27 部 放射電磁界に対するイミュニティ モード撹拌残響法
  • 2005 SAE J1113-27-2005 車両コンポーネントの電磁両立性測定手順パート 27 放射電磁界に対する耐性に関する推奨実践方法
  • 1995 SAE J1113-27-1995 車両コンポーネントの電磁両立性測定手順パート 27 放射電磁界に対する耐性に関する推奨実践方法



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