T 242-1996
フルサイズのタイヤを使用して舗装面の摩擦特性をテストする標準的な方法

規格番号

T 242-1996

制定年

1996

出版団体

AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials

状態

入れ替わる 2018-04

に置き換えられる

T 242-2018

最新版

T/CIET 242-2023

範囲

この方法は、指定された本格的な自動車用タイヤの舗装面の摩擦特性の測定をカバーします。 この方法では、ロックされたテストホイールを濡れた舗装表面上で一定の荷重および一定の速度で引きずりながら、その主面を運動方向と平行で、走行方向と垂直にしながら、そのテストホイールにかかる定常状態の摩擦力を表す測定値を利用します。 舗装。 測定値は、ここに記載されている装置と手順で得られた摩擦特性を表しており、他の舗装摩擦測定方法で得られた値と必ずしも一致したり、直接相関したりするわけではありません。 この値は、舗装の特定の摩擦特性を他の舗装の摩擦特性と比較したり、時間の経過に伴う舗装の摩擦特性の変化を評価したりするために使用することを目的としています。 この値は、濡れた舗装または乾いた舗装で車両を停止するために必要な距離を決定するには不十分です。 また、これらの値は、車両の制御が失われる速度を決定するには不十分です。 なぜなら、これらの決定にはピーク摩擦と横力摩擦も必要であるからです。 SI単位で記載されている値は目安となります。 この規格には、危険物@作業および設備が含まれる場合があります。 この規格は、その使用に関連するすべての安全上の問題に対処することを目的とするものではありません。 使用前に、適切な安全衛生慣行を相談して確立し、規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。

T 242-1996 発売履歴

• 2023 T/CIET 242-2023 生分解性プラスチック製品のカーボンフットプリントを評価するためのガイドライン
• 2018 T 242-2018 フルサイズのタイヤを使用して舗装面の摩擦特性をテストする標準的な方法
• 1996 T 242-1996 フルサイズのタイヤを使用して舗装面の摩擦特性をテストする標準的な方法