T/GZWL 003-2018
物流倉庫フォークリフト応用仕様 (英語版)

規格番号

T/GZWL 003-2018

言語

中国語版, 英語で利用可能

制定年

2018

出版団体

Group Standards of the People's Republic of China

最新版

T/GZWL 003-2018

範囲

4. フォークリフトの動作環境要件 4.1 使用環境条件 フォークリフトは、次の環境で正常に動作できる必要があります: a) 連続動作条件下での平均周囲温度: +25°C; b) 短期間の最高周囲温度(1 時間以内) : +40℃; c) 通常の屋内条件でフォークリフトを使用する場合の最低周囲温度: 　——20℃~+5℃; d) 最大相対湿度は 95% 以下。 燃料式フォークリフトからのガス排出は、倉庫の内容物に影響を与えてはなりません。 4.2  可燃性および爆発性の環境での運転: 国家当局によって承認され、可燃性および爆発性の環境で運転するライセンスを取得したフォークリフトのみが、この環境で運転できます。 可燃性および爆発性の環境で動作するフォークリフトには、適切な型式記号を明確にマークする必要があり、関連する建物または敷地にも同様のマークを付ける必要があります。 建物または敷地の環境条件の分類は、関連する国内法および規制に準拠する必要があります。 5. フォークリフト運転の安全要求事項 5.1 フォークリフトを運転する人は、専門訓練を受け、生産安全監督部門の審査に合格し、特殊運転免許を取得してから運転しなければならず、無免許での運転は固く禁止されています。 飲酒運転は固く禁じられており、運転中の飲食、雑談、携帯電話の使用、トランシーバーの使用は禁止されています。 フォークリフト運転者は定期的に健康診断を受け、運転に支障をきたす症状がある場合には直ちに運転を中止する必要があります。 5.2 作業現場のオペレーターは、フォークリフトの運転を許可される前に、正式な作業現場に入り、運転席に座っていなければなりません。 床耐力に関するすべての標識要件を遵守する必要があります。 幅と高さの制限標識の要件に従う必要があります。 作業チャネルを選択するとき、オペレータはフォークリフトの最小回転半径に一致するチャネルを選択する必要があります。 通路幅と回転半径の関係は次のとおりです: 式中: 　——直角スタッキング通路の幅は、フォークリフトの屋内通路の 2 列の棚の間の直線距離を指します。 フォークリフトの荷降ろし時の最小回転半径 低速走行時、ハンドルをいっぱいに切った状態で、車体の最外側と最内側から旋回中心までの最小距離を最小外周回転半径と呼びます。 それぞれ最小内側回転半径。 一般に、前輪の中心からカウンターウェイトまでの最も遠い距離、——フォークリフトのフロントサスペンション距離、——フォークリフトのフォーク/パレットの長さ、——安全距離、通常20mmです。 冷蔵倉庫で作業する場合は、特別な冷蔵倉庫フォークリフトを使用する必要があります。 5.3 運転規則 5.3.1 基本原則 フォークリフトにシートベルトが装備されている場合、運転者は運転時にシートベルトを着用しなければなりません。 フォークリフトのフォークに荷物が積まれているかどうかにかかわらず、フォークの下を通ったり、立ったりしてはなりません。 フォークリフトやフォークを使って人を運ぶことは禁止されており、パレットの上に立ってフォークで持ち上げる行為も禁止されています。 人を持ち上げる必要がある場合は、標準の安全吊り上げフレームを使用し、適切に固定する必要があります。 安全ホイストは人を運ぶために使用してはなりません。 急発進、急停止、高速旋回は禁止です 運転状況により必要な場合を除き、フォークリフトを始動する際は、ハンドルを極端な位置にしないことをお勧めします。 慎重に。 フォークリフトの稼働中は、人が乗ったり降りたりすることはできません。 運転中、体の一部をマストの走行路内、マストとフォークリフトの間、またはフォークリフトの外側に出すことは禁止されています。 作業現場への出入りや運転の際は、上空に障害物がないか注意してください。 緊急時を除き、急ハンドルや急ブレーキは禁止です。 荷物の積み下ろし以外は右側通行です。 前に人がいる場合は、クラクションを鳴らして注意を促します。 前方で動作しているフォークリフトから一定の安全な距離を維持する必要があります。 フォークリフトの追い越しは原則禁止ですが、停止したフォークリフトを追い越す場合は速度を落としてクラクションを鳴らし、急発進や車からの飛び出しに注意してください。 交差点や狭い交差点では、慎重にゆっくり運転し、クラクションを鳴らし、いつでも停止できるようにしてください。 動作中 (つまり、輸送中) に荷物が視界を妨げる場合、荷物はフォークリフトの進行方向の後ろに配置する必要があります。 例: 状況によっては (積み上げや登りなど)、フォークリフトの走行時に荷物をフォークリフトの進行方向前方に置く必要があるため、ドライバーは慎重にフォークリフトを運転する必要があります。 必要に応じて、何らかのアタッチメントを使用したり、（補助）設備を使用したり、他の担当者の指導を受けたりすることができます。 交差点など視界が妨げられる状況では、車速を下げて合図をする必要があります。 交差点や視界が遮られる場所、危険な場所などで、同じ方向に走行する他のフォークリフトを追い越すことは禁止されています。 ドライバーは、物品の損傷や人身傷害を避けるために、柔らかい物体の上でフォークリフトを運転することを避けなければなりません。 走行中にエンジン油圧警告灯が点灯した場合は、直ちに車両を停止し、潤滑系統を点検してください。 ピッチコンバータ油温計の指針が緑色の範囲内にない場合は、油温が異常であることを意味しており、エンジンを停止して冷却系を点検する必要があります。 運転者は、フォークリフトの性能に影響を及ぼさないように、フォークリフトの部品を無断で改造、追加、取り外しすることはできません、また、フォークリフトメーカーが取り付けたもの以外のフォークリフトのハンドルへのハンドルの取り付けや取り付けも禁止されています。 人、建物、構造物、または設備に対する事故は、直ちに適切な担当者に報告する必要があります。 5.3.2 傾斜路走行の原則: フォークリフトは傾斜路をゆっくりと上り下りする必要があります。 フォークリフトは、坂道での方向転換や方向転換、坂道を越えた運転は禁止されています。 フォークリフトがスロープ、高いプラットフォーム、またはプラットフォームの端に近い場合、オペレーターはフォークリフトを慎重に運転し、フォークリフトとプラットフォームまたはプラットフォームの端との間に少なくともフォークリフトのタイヤ幅 1 つ分の距離を維持する必要があります。 空車のトラックで坂道を走行する場合は、上り坂で後進し、下り坂でフォークを前進させる必要があります。 荷物を積んで坂道を走行すると、上り坂ではフォークが前進し、下り坂では後進します。 5.4 人やカウンターウェイトを追加するなど、いかなる形であっても荷物によってフォークリフトの吊り上げ能力が増加してはなりません。 銘板にある最大積載重量と積載中心距離を確認し、定格吊り上げ能力以下の積載物のみを取り扱ってください。 商品が全体的に固定され、棚から滑り落ちない限り、積載した商品は棚の高さを超えることはできません。 安定して安全に配置された荷物のみを運搬することができます。 長すぎる物品、高さの物品、幅が広い物品を運ぶ場合は、物品の紛失、隣の人への衝突、フォークリフトの故障などに十分注意してください。 ひっくり返る。 5.5 作業場や倉庫の制限速度は時速 3 キロメートルで、作業場や倉庫内の急カーブは時速 2 キロメートルを超えてはなりません。 フォークリフトは滑りやすい路面で作業する場合は特に注意が必要です。 いずれにしても、車速は安全に停止できる範囲内で制御する必要があります。 6. フォークリフトのフォークを持ち上げる際の安全要件 6.1 荷物の持ち上げと降ろし フォークを使用して荷物を持ち上げる場合: a) 荷物の幅に応じて、2 本のフォークをできるだけ離してください。 荷物を持ち上げる前に、荷物が中央にあり、フォークが荷物の下に完全にあることを確認してください。 b) 高いユニット荷重または複数の積み重ねられたユニット荷重を扱う場合は、荷重を安定させるために (可能であれば) 後方への傾斜を最小限に抑え、特別な注意を払う必要があります。 荷物を下ろすときは、マストを慎重に下げ、可能であれば、荷物を載せてフォークを引き出せるように、前方にわずかに（または限定的に）傾ける必要があります。 転がった物体が伸びて人を傷つける恐れがありますので、車輪付きの物体や木製ブロックに乗り上げないよう注意してください。 高速で商品をフォークしたり、フォーク先端を硬いものにぶつけたりする行為は禁止です。 ブレーキを使用して滑らせたり、丸いものや転がりやすいものを置くことは禁止です。 荷降ろしのためにパレットを持ち上げたり、ひっくり返したりするためにカーゴフォークを使用することは禁止されています。 6.2 フォークリフトを後傾させて積み上げる場合、積荷を安定させるために後傾を利用する必要があります。 積み重ねるときは、積荷の安定性を確保し、ゆっくりと積み重ねるためにマストをできるだけ後方に傾ける必要があります。 フォークリフトがスタックに近づき、スタックに面するときは、マストをほぼ垂直の位置に調整し、積荷をスタックの高さよりわずかに高く持ち上げる必要があります。 次に、フォークリフトが前進するか、リーチ型フォークリフトがフォークを伸ばしてフォークを下げて荷物を降ろします。 フォークリフトの昇降装置を上昇させた状態でフォークリフトを運転する場合は、空車、積載を問わず、十分に注意し、ブレーキをスムーズに操作してください。 積荷が確実に積み上げられるようにする必要があります。 段積み後はフォークを抜き、フォークを作業高さまで下げ、道路に障害がないことを確認してから発進してください。 6.3 デパレタイジング車両はゆっくりと貨物スタックに近づき、フォーク先端が貨物スタックから約 0.3 m 離れたところで停止します。 リフト装置を上げた状態で車両を運転する場合は、空車か積載状態にかかわらず、十分に注意してブレーキをスムーズに操作する必要があります。 フォークは、荷重の下に挿入できる位置まで垂直に持ち上げる必要があります。 フォークの間隔は移動する荷物の幅に合わせて調整する必要があり、荷物の重量が車両の吊り上げ能力の範囲内であることを確認する必要があります。 フォークは積載物の下にできるだけ深く挿入する必要がありますが、フォークの先端が積載物以外のものに触れないよう注意してください。 次に、フォークを十分に高く持ち上げて荷重を受け止める必要があります。 さらにフォークを上げて積荷を積み荷から切り離します マストが後傾できる場合はフォークを適度に傾けて積荷を安定させます リーチ式フォークリフトの場合はフォークを縮める必要があります道路に空いていることを確認してから、積荷を積み荷から降ろしてください。 フォークの最大下降速度は 30m/分を超えてはなりません。 荷物を動作高さまで下げ、マストを最大まで傾け、道路に障害がないことを確認した後、車両はスムーズに出発する必要があります。 6.4 他のフォークはできるだけ低く、できれば地面から 30 ～ 40 mm の位置で運転する必要があります。 マストは適切に後方に傾けてください。 運転中にフォークを任意に上げたり下げたりしないでください。 フォーク一本で作業したり、フォークを使って物を持ち上げたり引っ張ったりすることは禁止されています。 特別な状況では、物体を引っ張る際に周囲の歩行者に注意を促すために、安全警告標識を設置する必要があります。

T/GZWL 003-2018 発売履歴

• 2018 T/GZWL 003-2018 物流倉庫フォークリフト応用仕様