ESDU 17013-2017
飛行中の航空機性能テスト パート 3: 迎え角センサーの飛行中の校正

規格番号

ESDU 17013-2017

制定年

2017

出版団体

ESDU - Engineering Sciences Data Unit

最新版

ESDU 17013-2017

範囲

飛行試験から性能モデルを導出するための基本は、飛行中の航空機の入射角を決定することです。 航空機の重心における有効迎角を知ることが最も重要です。 横滑りの角度の表示は、対称面に垂直な重大な動きがないことを確認したり、必要に応じて動きを考慮したりするために使用することもできます。 このデータ項目は、飛行試験データからこれらの角度を導き出すために使用される手順で構成されます。 センサーによって測定される流れ角度は、一般に、実際の角度ではなく、センサーの位置における局所的な流れ角度に対応します。 この文書には、センサーの位置を考慮して真の迎角と横滑りを決定するための手順が記載されています。 流れ角センサーの校正手順も詳細に説明されています。 説明されている方法には次のものが含まれます。 迎え角をピッチ角と同等にする エネルギー高度法を使用して迎え角を決定する 加速度計を使用して迎え角を決定する INS/GPS を使用して迎え角と横滑りを決定する 迎え角の測定に使用されるさまざまな形式のセンサー横滑りについても説明します。 このデータ項目は、飛行試験分析による航空機性能の予測に特化した一連の文書の一部を形成しており、ESDU 15001@ 飛行試験による航空機性能と併せて読む必要があります。 パート 1: 数学的モデルの導出。

ESDU 17013-2017 発売履歴

• 2017 ESDU 17013-2017 飛行中の航空機性能テスト パート 3: 迎え角センサーの飛行中の校正