ABS 215-2015
分類された故障モードと影響分析 (FMEA) に関するガイダンスノート

規格番号
ABS 215-2015
制定年
2015
出版団体
ABS - American Bureau of Shipping
最新版
ABS 215-2015
範囲
FMEA の目的 システムの故障により、推進力の喪失、推進制御の喪失などの望ましくない結果が生じる可能性がある場合、設計および運用開発の不可欠な部分として FMEA@ などのリスク分析 @ を実行することがベスト プラクティスとして推奨されます。 プロセス。 この分析は、海上設備の船舶やその乗組員を危険にさらす可能性がある故障の可能性を特定する際に強力に役立ちます。 分類の観点から見た FMEA の最終的な目標は、ABS の設計哲学、関連する分類表記要件、および特定のシステムの設計意図への準拠を実証するためのサポート文書として使用することです。 船舶または資産所有者の目標が、設計に対して包括的かつ体系的なリスクベースのアプローチをとることである場合があります。 このようなアプローチを採用すると、リスクの評価に基づいて設計の選択が優先されるため、より広範な FMEA の目標は、障害から生じる可能性のある広範囲のリスクを特定し、軽減することになります。 ソフトウェア開発における ISQM (統合ソフトウェア品質管理) は、そのようなリスクベースの設計フレームワークの一例です。

ABS 215-2015 発売履歴

  • 2015 ABS 215-2015 分類された故障モードと影響分析 (FMEA) に関するガイダンスノート



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