T/JMTX 017-2022
牽引エレベーターのエネルギー消費試験および評価仕様書 (英語版)

規格番号
T/JMTX 017-2022
言語
中国語版, 英語で利用可能
制定年
2022
出版団体
Group Standards of the People's Republic of China
最新版
T/JMTX 017-2022
範囲
5. エレベーター運転エネルギー効率の評価方法 試験方法6によりエレベーター運転エネルギー効率評価指数()を求めた後、表1と比較し、エレベーター運転エネルギー効率レベルを評価します。 表1 エネルギー効率レベル 値≤1.50 1.50<≤2.50 2.50<≤3.50 3.50≤4.50 4.50<≤6.50 エネルギー効率レベル 1 2 3 4 5 6 試験方法 6.1 試験装置 試験装置には主に電力量テスターとクランプ電流計が含まれます。 距離計、マルチメーター、温湿度計、分銅など主な試験装置の精度を表 2 に示します。 表 2 主な試験機器のシリアル番号 機器名 精度 1 電力量テスターは、電圧と電流の場合は ±5%、電力量測定の場合は 5% で、1 秒あたり少なくとも 3 つの値を測定できます。 2 クランプ電流計 ±5% 3 マルチメータ ±5% 4 距離計 ±0.1m 5 温湿度計 ±5% 6 重量 ±1% 試験に使用する機器および装置は、検証または校正の有効期間内のものである必要があります。 6.2 テストポイントの設定 6.2.1 エレベーターの走行エネルギー消費テストポイントの設定 エレベーターの走行エネルギー効率テストには、制御盤、周波数変換器、フィードバック装置(存在する場合)およびその他の装置のエネルギー消費が含まれる必要がありますが、機械室は含まれません。 滑車室、昇降路、車両照明、換気、警報装置およびその他の回路のエネルギー消費。 図 1 に示すように、テスト ポイントはエレベーターのメイン スイッチの下部ポートに設定されます。 図 1 エレベーターの運転エネルギー消費テストポイント 6.2.2 エレベーターの待機エネルギー消費テストポイントの設定 待機エネルギー消費テストには、制御盤、周波数変換器、フィードバック装置(ある場合)、かごの照明、換気、警報器のエネルギー消費が含まれる必要があります。 機器およびその他の機器を含みますが、機械室、滑車室、昇降路などの照明回路のエネルギー消費は含まれません。 テスト ポイントは、図 2 に示すように、エレベータのメイン スイッチの上部ポートに設定されます。 図 2 エレベータの待機時エネルギー消費テスト ポイントの設定 6.3 テスト手順 6.3.1 テスト前の準備 エレベータは、無水状態で実行する必要があります。 テスト前に長時間負荷条件を負荷し、プロセス全体を 10 回実行します。 試験中のエレベーターが試験中に干渉なく独立して動作することを保証するための措置を講じる必要があります。 バランス係数と揚程を確認し、必要に応じて試験を行ってください。 機械室の気温は5~40℃に保ち、湿度はエレベーターや検査の許容範囲内に保つ必要があります。 電力網の入力電圧は正常であり、電圧変動は定格電圧値の±7%以内である必要があります。 6.3.2 エレベーター運転のエネルギー効率を試験および測定する場合、エレベーター負荷は無負荷、定格負荷の 1/3、および定格負荷の 2/3 で、基準ストロークに従って通常の速度で運転します。 各荷重条件下で、エレベータは次の基準ストロークに従ってテストされます。 エレベータかごが最下階の終点ステーションに配置され、かごのドアが開いた状態に置かれ、エレベータが起動し、かごのドアが閉じます。 途中で最下階から上に向かって走行します エレベータかごは停止することなく最上階で自動停止します ドアを一度開閉した後、かごドアが全開になるまで停止することなく最下階ターミナルまで下降走行します、測定の旅は終了です。 かごの荷重順序は、無負荷→定格荷重の1/3→定格荷重の2/3です。 実際のエレベーターの運転条件では、各負荷の確率は異なります。 実際のエレベーターの運転条件をもとに、無負荷率を0.4、定格負荷の1/3の割合を0.3、定格負荷の2/3の割合を0.3としています。 測定では、さまざまな負荷条件で運転するエレベータの基準ストロークのエネルギー消費量を個別にテストし、各運転条件の割合に応じて測定データを蓄積して、測定されたエレベータのエネルギー効率レベルを取得します。 データの有効性を確認するために、各荷重セットを 3 回テストし、平均値を取得しました。 エレベーター運転のエネルギー効率の評価指標は、次のように計算されます:  ;   sp ;  (1) 計算式中、—— はエレベーター運転のエネルギー効率評価指数で、単位はキロワット時/時です。 トン キロメートル (); 3 定格負荷、2/3 定格負荷状態でのエネルギー消費量、単位はキロワット時、();  ——エレベーターの定格積載重量、単位キログラム、;   ——エレベーターの揚程、単位メートル。 6.3.3 待機エネルギー消費量の試験と計算 (). 機械室、滑車室、昇降路照明、およびかご照明、換気および警報装置を含むかご空調装置 (ある場合) をオフにします。 降ろされたかごは基地局レベリング位置に配置されて待機状態となるため、エレベータは10分以内に外線呼び出しや内部選択指示がない状態となり、かごは基地局レベリング位置に留まる。 試験装置を起動し、関連データの記録を開始し、同時に計時を開始し、10 分に達したら試験記録を停止し、10 分間の待機電力消費量を記録します。 自動スリープ技術を使用していないエレベーターの場合、待機エネルギー消費量は式 (2) に従って計算されます: =6               ;                                       ;        (2) ここで:  ——7.2.3.1 に従ってテストされた待機時エネルギー消費量、単位はキロワット時()です。 自動スリープ技術を使用するエレベーターの場合、待機エネルギー消費量は式 (3) に従って計算されます:                          ;             (3) ここで:  ——7.2に従ってテスト済み。 .3.1、試験開始から休止状態機能が作動するまでの待機電力消費量、単位はキロワット時()、 - 7.2.3.1、10分間の待機電力消費量、単位はキロワット時()に従って試験。 ・試験開始からスリープ機能が作動するまでの時間、単位は秒()です。 エレベーター運転エネルギー効率指数()および標準待機エネルギー消費量( )は小数点以下有効数字2桁で表示しています。

T/JMTX 017-2022 発売履歴

  • 2022 T/JMTX 017-2022 牽引エレベーターのエネルギー消費試験および評価仕様書
牽引エレベーターのエネルギー消費試験および評価仕様書



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