SAE J551-5-2012
電気自動車の磁界および電界強度の性能レベルと測定方法（150 kHz ～ 30 MHz）

規格番号

SAE J551-5-2012

制定年

2012

出版団体

SAE - SAE International

状態

入れ替わる 2017-01

に置き換えられる

SAE J551-5-2017

最新版

SAE J551-5-2017

範囲

この SAE 推奨慣行は、電気推進システム @ バッテリー @ ハイブリッド @ またはプラグイン ハイブリッド電気などを組み込んだ車両の、周波数範囲 150 kHz ～ 30 MHz@ にわたる磁界および電界放射および伝導性主電源放射の測定手順と性能レベルを指定します。 車両。 この文書の伝導性放射測定は、9 kHz @ を超えるスイッチング周波数を利用し、車両 @ に搭載され、電力が金属導体によって伝達されるバッテリー充電システムにのみ適用されます。 伝導性放出要件は、AC 電源ラインからバッテリーを充電するときにのみ適用されます。 誘導電力結合装置を使用するバッテリ充電システムの伝導性および放射性エミッションの測定は、この文書ではカバーされていません。 30 MHz ～ 1000 MHz の周波数の電磁妨害の測定は CISPR でカバーされています。

SAE J551-5-2012 発売履歴

• 2017 SAE J551-5-2017 電気自動車、広帯域、9 kHz ～ 30 MHz における磁界および電界強度の性能レベルと測定方法
• 2012 SAE J551-5-2012 電気自動車の磁界および電界強度の性能レベルと測定方法（150 kHz ～ 30 MHz）
• 2004 SAE J551-5-2004 電気自動車、広帯域、9 kHz ～ 30 MHz における磁界および電界強度の性能レベルと測定方法
• 1997 SAE J551-5-1997 電気自動車の磁界および電界強度の性能レベルと測定方法（150 kHz ～ 30 MHz）