ASTM F2317/F2317M-16a
重量管理航空機の設計の標準仕様

規格番号
ASTM F2317/F2317M-16a
制定年
2016
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
最新版
ASTM F2317/F2317M-16a
範囲
1.1 この仕様は、重量移動制御航空機の設計、試験、およびラベル表示においてメーカーが満たさなければならない最低耐空基準をカバーしています。 1.2 この仕様は、飛行制御システムがパイロットによって制御されるヒンジ面を使用しない体重移動制御航空機のみを対象としています。 注 1 - このセクションは、舵やエレベーターなどの従来の飛行機に通常見られるようなヒンジ付きの表面を排除することを目的としています。 体重移動航空機に通常見られる柔軟な帆表面は、この仕様の目的ではヒンジ付き表面とはみなされません。 1.3 体重移動制御航空機とは、フレーム式旋回翼と、翼に対する航空機の重心を変更するパイロットの能力によってピッチとロールのみ制御可能な胴体 (トライク キャリッジ) を備えた動力付き航空機を意味します。 航空機の飛行制御は、操縦翼面の使用ではなく、翼の柔軟な変形能力に依存します。 1.4 この仕様は、委員会 F37 のために確立された細則に従って構成され、番号が付けられています。 主なセクションは次のとおりです。 範囲 1 参照文書 2 用語 3 飛行要件 4 構造要件 5 設計および建設要件 6 発電所要件 7 機器要件 8 動作制限 9 キーワード 10 付録 付録 A1 付録 付録 X1 1.5 SI 単位またはインチで記載された値-ポンド単位は別途標準とみなされます。 各システムに記載されている値は、正確に同等ではない場合があります。 したがって、各システムは互いに独立して使用する必要があります。 2 つのシステムの値を組み合わせると、規格に準拠しない可能性があります。 1.6 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制要件の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。

ASTM F2317/F2317M-16a 規範的参照

  • ASTM F2339 軽スポーツ航空機用レシプロ火花点火エンジンの設計・製造*， 2019-11-01 更新するには
  • ASTM F2506 軽量スポーツ航空機のプロペラの設計およびテスト仕様*， 2022-10-01 更新するには

ASTM F2317/F2317M-16a 発売履歴

重量管理航空機の設計の標準仕様


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