SAE R-398-2011
ブレーキの設計と安全性 (第 3 版)

規格番号
SAE R-398-2011
制定年
2011
出版団体
SAE - SAE International
最新版
SAE R-398-2011
範囲
はじめに 第 3 版を執筆中、私は世界中の読者から受け取ったコメントを注意深く検討しました。 あるエンジニアは、ブレーキ部門に新しい研修生が来るたびに、リンパートのブレーキの本を読まなければならないと述べました。 その使命に従って、私はブレーキシステム設計の実践的な側面を維持しながら、ブレーキとブレーキ温度の理論的分析に説明と例を追加しました。 電子システム制御により、ブレーキ システムの可能性が大幅に向上しました。 機械@油圧@または電気手段@によるブレーキの適用が進歩したにもかかわらず、車両はパッドとローターの間の摩擦によって減速したり停止したりします。 基礎となるブレーキ システムが適切に設計されている場合にのみ、自動制御が効果的に機能し、予測可能なすべての動作条件下で車両が安全にブレーキをかけます。 第 3 版は、安全基準に準拠し、消費者の苦情を最小限に抑え、電子ブレーキ制御がアクティブになるずっと前およびアクティブになっている間、安全かつ効率的に動作する効率的なブレーキ システムを設計するために必要な基本ツールを提供します。 読者にとって初めての情報は、この版の効果的なコンパニオン ツールとして著者が開発したブレーキ設計ソフトウェア@です。 PC-BRAKE ソフトウェアを使用した、トラックやトレーラー @ を含む自動車ブレーキ システム @ の効率的な設計が、詳細な例で実証されています。 自動車工学の学生、ブレーキ エンジニア、および法医学の専門家は、著者の Web サイト www から入手できるコンピュータ プログラムおよびブレーキ設計ワークショップと組み合わせて、第 3 版から大きな恩恵を受けるでしょう。 pcbrakeinc.com。

SAE R-398-2011 発売履歴




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