ESDU 00026-2000
円錐弧と放物線船尾の超音速耐圧性

規格番号
ESDU 00026-2000
制定年
2000
出版団体
ESDU - Engineering Sciences Data Unit
最新版
ESDU 00026-2000
範囲
ESDU 00026 は、マッハ数 1.5 から 4 の迎え角ゼロで長さ/最大直径の比が 2.5 までのボートテールの圧力抗力係数を推定するための半経験的なグラフ手法を提示しています。 グラフ@ はボートの値ごとに示されています。 -尾翼角度@は、自由流マッハ数とボート尾翼の長さ/最大直径の比の関数としての特性の方法を使用して得られた理論的結果を示します。 円錐形ボートテールの場合、グラフはボートテール角度 2@4@6@8 および 10 度、円弧ボートテールの場合は 5@10@15@20 および 25 度です。 円弧ボート テールのグラフは放物線円弧ボート テールにも適用され、どちらのタイプでもボート テール角度はボート テールとベースの接合部でのローカル角度として定義されます。 理論的結果は、利用可能な実験データを相関させるために修正されます。 円錐形のボートテールの場合は、ESDU 00017 用に開発された単一の係数が使用されますが、湾曲したボートテールの場合は、ボートテールの角度に関する方程式が与えられます。 ボートテールの寸法に関するボートテール角度の式が提供されます。 この方法は、ベース圧力がボートテールの端の圧力より低い場合にジェット流出がある場合に適用されます。 それが発生する条件は、円錐形のボートテールの場合に ESDU 00017 を使用して予測できます。 この方法では、前部胴体からの干渉がないことを前提としています@。 そのためには、ボート尾部の前方に少なくとも 3 つの直径の円筒形胴体が存在する必要があります。 円錐形のボートテールでは抗力係数が 0.003 以内、滑らかなボートテールでは 0.005 以内と予測されると予想されます。 実際の例は、この方法の使用法を示しています。 長さ/最大直径の比が 2.5 を超えるボートテールについては、理論結果が ESDU Aero BS02.03.02@ で入手可能であり、他の ESDU 文書には亜音速および遷音速の予測方法が記載されています。

ESDU 00026-2000 発売履歴




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