UL 2231-1 BULLETIN-2012
電気自動車 (EV) 電源回路用の安全人員保護システムに関する UL 規格: 一般要件 (コメント期限: 2012 年 4 月 2 日)

規格番号

UL 2231-1 BULLETIN-2012

制定年

2012

出版団体

Underwriters Laboratories (UL)

状態

入れ替わる 2014-04

に置き換えられる

UL 2231-1 BULLETIN-2014

最新版

UL 2231-1-2021

範囲

これらの要件は、Annex A@ Ref. に従って使用することを目的としたデバイスおよびシステムを対象としています。 No. 1@ は、電気自動車を充電するための接地または絶縁された回路内のアクセス可能な部品@ からユーザーが感電するリスクを軽減します。 これらの回路は車両の外部または車両に搭載されています。 これらの要件の対象となるデバイスおよびシステムは、使用が意図されている充電システムおよび車両の設計と互換性があり、それに応じて評価されます。 互換性を確保するために、充電システム @ 車両 @ またはその両方 @ は 1.3 ?C 1.5 に含まれる機能に従っています。 これらの要件の対象となる車両の種類@には、車両上のすべてのアクセス可能な導電性部品が含まれます@には、以下の 1 つ以上が備えられています。 a) 車両が強化または強化されたシステムを備えていない限り、バッテリー充電中に機器の接地線を接続するための設備@二重絶縁、または車両上のすべての回路が電源回路から電気的に絶縁されている@ b) 必要に応じて、接地監視導体を接続するための設備@ c) 強化絶縁@、または電源回路から二重絶縁されている@ または d ) 通電導体と車両シャーシの間に直接接続はありません。 これらの要件は、充電システムから車両までの接地経路のインピーダンスが非接地導体のインピーダンス以下であるデバイスおよびシステムを対象としています。 これらの要件は、充電システムのアクセス可能な部分から 70 mA RMS 未満の連続電流が利用できるデバイスおよびシステムを対象としています。 これらの要件の対象となる装置は、次の場合に負荷への電気回路を遮断することを目的としています。 a) 接地への故障電流が、電源回路の過電流保護装置を動作させるのに必要な値よりも小さい所定の値を超えた場合 @ b) 接地経路開回路になるか、過度に高いインピーダンスになる @ または c) 絶縁された (非接地) システムで接地へのパスが検出される。 これらのデバイスおよびシステムは、電気システムに適用されるか、次のような派生システムを含むことを目的としています。 a) 動作電圧が 150 Vrms 以下の場合は、端部接地または中央接地のいずれか @ b) 動作電圧が 150 Vrms を超える場合は、中央接地Vrms@ または c) 絶縁 (非接地)。 これらの要件の対象となる充電回路遮断装置は、以下に基づいて保護を提供する能力について調査されます。 a) 存在する電流の種類 (60 Hz AC@ DC@、AC と DC@ の組み合わせ、または 60 Hz を超える周波数の AC)保護対象の回路@および b) 電圧。 メキシコおよび米国@ では、これらの要件には、接地された 120 Vrms または 127 Vrms の 60 Hz 回路における国内電気規定に従って人員保護として使用することを目的とした地絡回路遮断器 (GFCI) は含まれません。 このようなデバイスは、Annex A@ Ref. でカバーされています。 No. 2. カナダ@ では、これらの要件は、接地された 120 Vrms または 127 Vrms @ 60 Hz 回路に関する国内電気規定に基づく漏電遮断器 (GFCI) をカバーしません。 このようなデバイスは、Annex A@ Ref. でカバーされています。 No. 2. この規格には、保護システムの必要な機能を含む範囲@定義@および要件の説明@が含まれています。 付属書 A@ 参照の規格。 No. 3 には、充電システムの一部となる保護装置の性能と構造の要件が含まれています。

UL 2231-1 BULLETIN-2012 発売履歴

• 1970 UL 2231-1-2021 電気自動車 (EV) 供給回路の安全人員保護システムに関する UL 規格: 一般要件
• 2015 UL 2231-1 BULLETIN-2015 電気自動車 (EV) 電源回路の安全人員保護システムに関する UL 規格: 一般要件 (コメント締切: 2015 年 8 月 3 日)
• 2014 UL 2231-1 CRD-2014 電気自動車 (EV) 電源回路用個人保護システムに関する UL 安全規格: 一般要件セクション/段落参照: 2 トピック: プログラマブル コンポーネント (第 2 版: 2012 年 9 月 7 日)
• 2014 UL 2231-1 BULLETIN-2014 電気自動車 (EV) 電源回路用の安全人員保護システムに関する UL 規格: 一般要件 (コメント締切: 2014 年 5 月 30 日)
• 2012 UL 2231-1 BULLETIN-2012 電気自動車 (EV) 電源回路用の安全人員保護システムに関する UL 規格: 一般要件 (コメント期限: 2012 年 4 月 2 日)
• 2012 UL 2231-1-2012 電気自動車 (EV) 供給ラインの人体保護システム 一般要件
• 2011 UL 2231-1 BULLETIN-2011 電気自動車 (EV) 電源回路用の安全人員保護システムに関する UL 規格: 一般要件 (コメント締切: 2011 年 9 月 12 日)
• 2002 UL 2231-1-2002 電気自動車の供給ラインの人員保護システム 一般要件