API 4005-1968
特定の温度範囲内での車両性能に対する燃料の揮発性の変化の影響

規格番号

API 4005-1968

制定年

1968

出版団体

API - American Petroleum Institute

最新版

API 4005-1968

範囲

はじめに 自動車のキャブレターボウルと燃料タンクからの蒸発ガスの削減は、大気汚染を制御する上で重要なステップです。 このような損失を制限するための 1 つの可能性は、燃料フロントエンドのボラティリティを下げることです。 これは、始動および暖機運転の領域における車両の寒冷地での性能に悪影響を与えることが予想されます。 その結果、このプログラムは、(1) 現行車の始動および暖機運転におけるフロントエンドのボラティリティ低減の効果を評価するために実行されました@ (2) 長期間にわたって満足のいく始動および暖機性能を実現するための最小ボラティリティ広い温度範囲@ (3) 現在の自動車の 2 つのグループ (一方は排出ガス制御システムあり、他方はなし) の始動および暖機性能の変動、および (4) 通常直面する弱点によって課せられる揮発性の制限スパークプラグ@バッテリーおよびその他のエンジンコンポーネント。

API 4005-1968 発売履歴

• 1968 API 4005-1968 特定の温度範囲内での車両性能に対する燃料の揮発性の変化の影響