BS ISO 23365:2022
大型商用車およびバスのサスペンションの運動学およびコンプライアンス特性を決定するための特性の定義

規格番号

BS ISO 23365:2022

制定年

2022

出版団体

British Standards Institution (BSI)

最新版

BS ISO 23365:2022

範囲

適用範囲 この文書は、ECE および EC 車両規制のカテゴリ M3、N2、N3、O3、および O4 の対象となる大型車両、つまり ISO 3833 で定義されている商用車およびバスに適用されます。 これらのカテゴリは、最大重量が 3.5 トンを超えるトラックおよびトレーラー、および最大重量が 5 トンを超えるバスに関係します。 この文書では、車両の安定性と動的挙動に影響を与える車両サスペンションの運動学およびコンプライアンス (K&C) 特性について説明し、一般的な測定方法について概説します。 これらの方法は大型車両にも適用できます。 測定は単一ユニットで実行され、通常は一度に 1 つまたは 2 つの車軸が実行されます。 この文書では、車両のサスペンション性能の特性評価とシミュレーションに必要な主要なサスペンションの運動学的パラメータとコンプライアンスパラメータを定義または参照します。 これらのパラメーターは、サブシステムおよびコンポーネントのパフォーマンス目標にカスケードできる準静的動作のシステムレベルの説明も提供します。 車両の一方の端のサスペンション特性を決定するために必要なサスペンション変数、つまり単一の車軸またはサスペンション構成 (ウォーキング ビームなど) を通じて相互に関連する複数の車軸のサスペンション変数が提供されます。 フロントサスペンションとリアサスペンション間のシャーシ接続に関する指標は含まれていません。 いくつかの典型的な測定方法について説明しますが、測定がどのように実行されるかについての詳細は、この文書の範囲内ではありません。

BS ISO 23365:2022 発売履歴

• 2022 BS ISO 23365:2022 大型商用車およびバスのサスペンションの運動学およびコンプライアンス特性を決定するための特性の定義