SAE J3040-2015
電気自動車 (E-Vehicle) 衝突試験所の安全ガイド

規格番号
SAE J3040-2015
制定年
2015
出版団体
SAE - SAE International
状態
 2022-01
に置き換えられる
SAE J3040-2022
最新版
SAE J3040-2022
範囲
E-Vehicle の衝突テストの実施に伴う特別なリスクは、2 つの主なカテゴリに分類できます。 1) バッテリー内部の熱活動 (電気的または機械的乱用による) は、有害および/または可燃性ガスの高エネルギー放出 @ 熱暴走 @ を引き起こし、場合によっては火災 @ を引き起こす可能性があります。 2) 感電死の危険性があります。 あらゆる種類のリスクから確実に保護するための手順を、衝突試験プロセス全体に組み込む必要があります。 この情報レポートは、この発行時点での現在のベスト プラクティスを使用して、この取り組みに関するガイダンスを提供することを目的としています。 バッテリー技術とバッテリー管理システム技術は両方とも拡張段階にある @ ため、このレポートの内容は当時の現在の技術に照らして評価され、その適用性と有用性を維持するために定期的に更新される必要があります。 この文書の範囲は、リスクの理解を提供し、イベントが研究室の職員や財産に損害を与える可能性を減らすために確立された技術の概要を提供することです。 電気自動車の衝突試験を検討している研究所は、電気自動車のメーカーと緊密に連携して、車両の輸送と取り扱い(衝突前および衝突後)、車両の保管(衝突前および衝突後)、バッテリーに関連するリスクを特定し、理解する必要があります。 システム診断手順@と車両の操作。

SAE J3040-2015 発売履歴

  • 2022 SAE J3040-2022 電気自動車 (E-Vehicle) 衝突試験所の安全ガイド
  • 2015 SAE J3040-2015 電気自動車 (E-Vehicle) 衝突試験所の安全ガイド



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