T/ZJVITIA 18-2022
「自動車ドア・ウインドウシステム用モーターウォームシャフト」グループ標準発売のお知らせ (英語版)

規格番号

T/ZJVITIA 18-2022

言語

中国語版, 英語で利用可能

制定年

2022

出版団体

Group Standards of the People's Republic of China

最新版

T/ZJVITIA 18-2022

範囲

適用範囲 この文書は、ウォームギヤの種類、要件、試験方法、検査規則、マーキング、梱包、輸送および保管の技術内容を規定します。 この文書は自動車用ワームとそのトランスミッションに適用されます。 2 規範的参照文書 以下の文書の内容は、本文中の規範的参照を通じて、この文書の重要な規定を構成します。 このうち、日付のある参考文書については、その日付に対応するバージョンのみが本書に適用され、日付のない参考文書については、最新バージョン（すべての修正を含む）が本書に適用されます。 GB/ T ;円筒形ウォーム ドライブの基本パラメータ GB/T 10610 製品の幾何学的技術仕様 (GPS) 表面構造プロファイル法による表面構造を評価するための規則と方法 3 用語と定義 定義する必要のある用語と定義はありませんこの文書では。 アルキメデスウォーム(ZAウォーム)、ノーマルストレートウォーム(ZNウォーム)、インボリュートウォーム(ZIウォーム)、円錐面を包み込む円筒形ウォーム(ZKウォーム)の4種類です。 5 要件 5.1 粗さ 5.1.1 表面粗さの評価には中心線法（等高線法）を使用する; 5.1.2 表面粗さパラメータは次の 2 つの項目から選択されます: 　——輪郭の算術平均偏差 Ra; 　——最大高さプロファイル Rz の。 5.1.3 振幅パラメータ（山と谷）の一般的なパラメータ範囲（Ra は 0.025μm ～ 6.3μm、Rz は 0.1μm ～ 25μm）では、Ra を優先することを推奨します。 5.1.4 表面粗さの要件を指定する場合、表面粗さパラメータ値と測定時のサンプリング長さの 2 つの基本要件を指定する必要があります。 必要に応じて、表面処理の質感、処理方法または処理順序、さまざまな領域の粗さなどの追加要件も指定できます。 5.1.5 表面粗さのマーキング方法は GB/T 131 の規定に準拠し、長さのデフォルト評価値は GB/T 10610 の規定に準拠するものとします。 5.1.6 製品の表面品質を保証するために、機能上のニーズに応じて表面粗さパラメータ値を指定できます。 それ以外の場合、そのパラメータ値は指定できない可能性があります。 5.1.7 表面粗さの各パラメータの値は、基準面に垂直な各断面で取得する必要があります。 特定の表面について、断面方向が最大高さ (Ra、Rz) の方向と一致している場合、測定断面の方向を指定する必要はありません。 そうでない場合は、図面にマークする必要があります。 5.1.8 表面粗さの要件は、表面欠陥には適用されません。 評価プロセスでは、表面の欠陥（溝、毛穴、傷など）は含めてはなりません。 必要に応じて、表面欠陥の要件を別途指定するものとします。 5.2 精度 5.2.1 ワームには 12 の精度レベルが指定されています。 レベル 1 が最も高い精度を持ち、レベル 12 が最も低い精度を持ちます。 5.2.2 異なる使用要件に従って、異なる公差レベルの組み合わせが許可されますが、同じ公差グループ内では、各公差は同じ精度レベルを維持する必要があります。 5.2.3 ワームのグレードは通常同じですが、異なるグレードも許可されます。 表1 ウォームの公差値（μm） モジュール/mm 精度レベル 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ≧1～3.5 1.0 1.7 2.8 4.5 7.1 11 14 - - - - - ≧3.5～6.3 1.3 2.0 3.4 5.6 9 14 20 - - - - - ≧6.3～10 1.7 2.8 4.5 7.1 11 18 25 - - - - - ≧10～16 2.2 3.6 5.6 9 15 24 32 - - - - - ≧16～25 - - - - - 32 45 - - - - - 5.3 歯ブランク 5.3.1 加工、検査、取り付け中のウォームの半径方向および軸方向の基準面は、できる限り一致している必要があり、対応する部品の加工図にマークを付ける必要があります。 5.3.2 ウォームの歯面公差には、軸と穴の寸法、形状、位置公差、および基準面の振れが含まれます。 さまざまな許容値は GB/T 10089 の規定を採用することをお勧めします。 5.4 トランスミッション 5.4.1 中心距離 ウォームドライブの減速装置の中心距離は、ミリメートル (mm) 単位で次の値に従って選択する必要があります: 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250 ; 315; 400; 500。 優先番号システムR20の優先番号に応じて500mm以上の軸間距離も選択可能です。 5.4.2 伝達比 ウォーム伝達減速装置の伝達比の公称値は、次の値に従って選択する必要があります: 5; 7.5; 10; 12.5; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 70 ; 80。 このうち、10、20、40、80 が基本的な変速比であり、最初に使用する必要があります。 6 試験方法 6.1 粗さ 粗さは粗さ検出器を使用して検出されます。 6.2 精度 ウォームの精度は歯車検出器を使用してテストされます。 6.3 歯ブランク 6.3.1 ウォーム振れおよびウォーム噛み合い振れはダイヤルインジケータを使用して測定されます。 6.3.2 ウォーム噛み合い振れおよびウォーム噛み合い総誤差は、歯車噛み合い測定器を使用して測定されます。 6.3.3 シャフトと穴の寸法はノギスとマイクロメーターで測定されます。 6.4 送信は GB/T 10085 の規制を参照します。 7 検査規則 7.1 検査区分 製品検査は工場検査と型式検査に分かれます。

T/ZJVITIA 18-2022 発売履歴

• 2022 T/ZJVITIA 18-2022 「自動車ドア・ウインドウシステム用モーターウォームシャフト」グループ標準発売のお知らせ