IEEE C37.11-2014
AC 高電圧 (>1000V) サーキットブレーカーの電気制御要件
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IEEE C37.11-2014
規格番号
IEEE C37.11-2014
制定年
2014
出版団体
IEEE - The Institute of Electrical and Electronics Engineers@ Inc.
状態
入れ替わる
に置き換えられる
IEEE C37.11-2022
最新版
IEEE C37.11-2022
範囲
この規格は、定格 1000 V を超える電気制御 AC 高電圧サーキット ブレーカーの制御方式の基本要件を確立します。 この規格は、あらゆる種類の動力で動作する機構と、AC および DC の両方の制御電力に適用できます。 この規格には、必要な場合の再閉路@を含むサーキットブレーカー@の基本的な制御要素のみが含まれています。 この規格には、保護リレー @ 特別なインターロック @ など @ のためのデバイスや回路は含まれていません。 これは、これらが特定の回路ブレーカーの特定の用途に依存しているためです。 目的 この規格の目的は、AC 高電圧電源回路ブレーカーの制御方式の基本要件を確立し、規格が存在しない場合に指定される特別な制御方式の多重度を減らすことで、ユーザーと製造業者がエンジニアリングと生産の経済に影響を与えることができるようにすることです。
IEEE C37.11-2014 発売履歴
2023
IEEE C37.11-2022
AC 高電圧 (> 1000 V) サーキットブレーカーの電気制御に関する IEEE 標準要件
2014
IEEE C37.11-2014
AC 高電圧 (>1000V) サーキットブレーカーの電気制御要件
1997
IEEE C37.11-1997
対称電流定格に基づく AC 高電圧サーキットブレーカーの電気制御の標準要件 (改訂 ANSI C37.11-1979)
1979
IEEE C37.11-1979
対称電流または合計電流定格に基づく AC 高電圧サーキット ブレーカーの電気制御要件
1957
IEEE C37.11-1957
電源サーキットブレーカー制御
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