API BULL 1529-1963
航空給油ホースの推奨性能要件（第2版）

規格番号
API BULL 1529-1963
制定年
1963
出版団体
API - American Petroleum Institute
状態
 2011-10
に置き換えられる
API BULL 1529-1982
最新版
API BULL 1529-1989
範囲
一般 これらのパフォーマンス要件は最小値であることを意図しており、制限を意図したものではありません。 過去の経験から、航空機の給油ホースに埋め込まれた炭素鋼の補強線は、ホースのカバーが損傷すると錆びやすいことがわかっています。 このため、金属補強材を使用する場合は、ステンレス鋼や青銅などの耐食性素材を使用することをお勧めします。 航空機の給油作業は多岐にわたります@。 そのため、給油ホースのサイズには制限がありません。 通常、ホースのサイズが小さいほど取り扱いが容易であるため、飛行機の整備が迅速化され、安全性が向上します。 したがって、他の動作条件に適合する最小のホースを使用する必要があります。 燃料抜き作業などの吸入条件下で外部圧力を受ける用途で使用するホースについては、特別な考慮を払う必要があります。 かかるホースが受ける外部圧力に耐えることについて、ホースの供給者から適切な保証を得る必要があります。 与えられた性能要件の中で最も重要なのは、破裂圧力と 1 フィートあたりの重量であると考えられています。 航空機の給油ホースは、低温 (-30F 程度) @ 跡が残らない @ で柔軟性があり、摩耗やよじれに耐性があることも重要です。 条件が変化し、代表的なテストを確立することが難しいため、後者の要件の値を設定する試みは行われていません。

API BULL 1529-1963 発売履歴



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