T/SHJX 035-2022
使用済みの電源バッテリーの分類とスクリーニングに関する技術仕様 (英語版)

規格番号
T/SHJX 035-2022
言語
中国語版, 英語で利用可能
制定年
2022
出版団体
Group Standards of the People's Republic of China
最新版
T/SHJX 035-2022
範囲
動力電池の完全なライフサイクル管理を実現するために、この規格は新エネルギーバスの使用済み動力電池の安全検査とカスケード利用を研究し、関連する支援政策、規制、カスケード利用基準を分析し、総合的な運用エネルギーを改善する。 バス事業の効率化、公共交通の包括的な改善を図る 新技術分野における同社の応用能力は、公共交通分野におけるエネルギーのアップグレードと持続可能な発展を促進します。 廃電源電池のカスケード利用に関する技術基準に関する調査研究:廃電源電池のカスケード利用に関する支援政策、国家基準、業界基準、企業基準等を調査し、関連法規の策定プロセスを整理・分析し、一連の制度を整備する。 廃電源電池の健康状態評価結果に基づく参考基準の標準化、廃電源電池の安全性評価・試験の適用、廃電源を含む廃電池関連基準の制定パワーバッテリーの容量特性、安全特性、充放電特性など。  この規格は、上海の純粋な電気バス用の使用済みリチウムイオン パワー バッテリー モジュール、バッテリー パック、またはシステムのカスケード利用に適用されます。 この規格は、燃料電池およびスーパーキャパシタには適用されません。 ハイブリッド バスの使用済みリチウム イオン パワー バッテリーのみに適用されます。 参考用; 純粋な電気タクシーの使用済みリチウムイオン電池は参考用です;  この規格は、使用済み電源電池のスクリーニング指標と試験方法を決定し、バス業界の特性を組み合わせてオンライン試験方法と革新的に追加します。 結果指標は、廃止されたパワーバッテリーのスクリーニング効率を大幅に向上させるとともに、基準の施行可能性を大幅に向上させます。 この基準は、材料、外観、サイズ仕様、残留エネルギー、内部抵抗、その他の指標 実際の運用に役立つ詳細な分類方法が策定されています。 この規格は、上海における新エネルギー純粋電気バスの使用済みリチウムイオン電池のスクリーニング、分類、および試験方法を規定しています。 また、外観から内部の詳細パラメータまで分類およびスクリーニングのための基準値も設定されており、エシュロン利用シナリオの良い参考として役立ちます。 この規格は、純粋な電気バスの実際の運行条件に基づいて、オンライン試験とオフライン試験の 2 つの試験方法を提案しています。 試験は順番に実行されます。 主な理由は、バスの運行条件が比較的安定しており、長期間の試験によって検証されていることです。 純粋な電気バス オフライン試験結果データと比較して、バスの電源バッテリー容量と内部抵抗値のオンライン試験結果は最大 99.6% の精度があり、一部のオフライン検出機能と効果的に置き換えることができます。 スクリーニングと分類の効率を向上させる役割を果たします。     この仕様は、純粋な電気バスの廃バッテリーのカスケード利用について、公称容量の 60% 以上の最小残存容量を設定します。 これは、「車両用電源バッテリーのリサイクル カスケード利用要件」よりも高くなります。 「要件が設定されました。 これは、純電気バスの動力電池には一般的にリン酸鉄リチウム電池が使用されていることに基づくもので、リン酸鉄リチウム電池の特性上、残存エネルギーが60%以下になると潜水の危険性が高くなり、にはエシュロン利用価値がありません。 使用済みのバッテリーにはエネルギーが残っている可能性があります。 60% を超えていれば、エシュロン利用価値はさらに大きいことになります。  同時に、この規格は内部抵抗値の判定基準を追加します。 これは、電池の性能がさまざまなアプリケーションシナリオに適しているかどうかを判断するための内部抵抗値に基づく重要なデータです。 一般に、内部抵抗値は基本的に OK です。 抵抗値が初期値の1.5倍以上に上昇し、潜水の可能性が高く、安全上のリスクが高いと判断され、いかなる場合でも継続使用すべきではありません。 この技術的条件の規定と業界の現状を考慮して、研究チームは以下の提案を行っています: 現在の規格はレビューのために草案されており、承認後に所轄当局が適時に公表することが推奨されます。 関連企業が業務を遂行できるよう指導する。 パワーバッテリー業界の急速な発展に伴い、その後の規格のさらなる改善に備えるために、規格の実装に関するタイムリーな調査が必要です。     「使用済み電源の分類および審査に関する技術仕様書」の内容相関関係と役割分担について集団討論を行いました。 「使用済み電源の分類および審査に関する技術仕様書」の内容「バッテリー」では主に、使用済みバッテリーの分類とスクリーニングの試験方法と測定を対象としています。 「使用済み電源カスケード利用の性能と安全性の要件」という指標は主に、さまざまなカスケード利用シナリオに対応する性能と安全性の測定指標を設定しています。 使用済み動力電池のエシュロン利用範囲や廃止条件などについて幅広く意見を募集し、各関係者の有識者との議論を経て、「エネルギー残量が70%以上あること」、「エネルギー残量が70%以上あること」、「エネルギー残量が70%以上あること」の3つの重要な指標を決定しました。 バッテリーエシュロン利用シナリオの 2 つ目は、エネルギー残量が 60% 以上であれば、他のエシュロン利用シナリオに適用できること、エネルギー残量が 50% 未満の場合は、エシュロン利用シナリオを適用する必要があることです。 このため、「使用済み電源電池の分類及び選別に関する技術基準」が定められており、再使用できない使用済み電池の基準は、残量が60%以上であることとされています。 公共交通機関用廃電源電池のカスケード利用の実現可能性分析:主に性能パラメータ、安全監視パラメータ、使用中の充放電基準、廃電池の安全な使用など、公共交通機関用廃電源電池の蓄積された実際の使用データの探索と分析内容は、廃止された電源電池を公共交通機関にカスケード利用する運用シナリオの実現可能性、安全性、経済性を検討することです。

T/SHJX 035-2022 発売履歴

  • 2022 T/SHJX 035-2022 使用済みの電源バッテリーの分類とスクリーニングに関する技術仕様
使用済みの電源バッテリーの分類とスクリーニングに関する技術仕様



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