ASTM A504/A504M-18(2023)
炭素鋼鍛造ホイールの標準仕様

規格番号
ASTM A504/A504M-18(2023)
制定年
2023
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
最新版
ASTM A504/A504M-18(2023)
範囲
1.1 この仕様は、クラス L、A、B、および C に指定され、熱処理された、機関車および車両用の 1 回摩耗、2 回摩耗、および複数回摩耗の鍛造炭素鋼ホイールを対象としています。 1.2 さまざまなクラスが対象とするサービスは次のとおりです。 1.2.1 交換サービスの貨車にはクラス B または C の車輪が使用されます。 1.2.2 機関車での使用にはクラス B または C の車輪が推奨されます。 1.2.3 乗用車サービスの場合、さまざまなクラスは一般に次のように意図されています。 1.2.3.1 クラス L - 他のクラスよりも厳しい制動条件と軽い車輪荷重による高速。 1.2.3.2 クラス A — より厳しいブレーキ条件での高速ですが、ホイール負荷は中程度です。 1.2.3.3 クラス B - 厳しいブレーキ条件とより重い車輪荷重を伴う高速サービス。 1.2.3.4 クラス C—(1) 軽いブレーキ条件と重い輪荷重でのサービス。 1.2.3.5 クラス C—(2) オフトレッド ブレーキが使用される、より重いブレーキ条件でのサービス。 1.3 補足要件は、購入者が追加のテストまたは追加の制限を必要とする場合に使用するために提供されます。 仕様 A788/A788M に含まれる補足要件も、この仕様に従って注文された鍛造品について購入者によって指定される場合があります。 補足要件は、注文書に指定されている場合にのみ適用されます。 1.4 SI 単位またはインチポンド単位で記載された値は、標準として個別にみなされるものとします。 本文および表内では、SI 単位が括弧内に示されています。 各システムに記載されている値は、正確に同等ではない場合があります。 したがって、各システムは互いに独立して使用する必要があります。 2 つのシステムの値を組み合わせると、規格に準拠しない可能性があります。 1.5 注文書に該当する「M」仕様指定が指定されていない限り、材料はインチポンド単位で提供されるものとします。 1.6 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全、健康、および環境慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断するのは、この規格のユーザーの責任です。 1.7 この国際規格は、世界貿易機関貿易技術障壁 (TBT) 委員会によって発行された国際規格、ガイドおよび推奨事項の開発のための原則に関する決定で確立された、国際的に認められた標準化原則に従って開発されました。

ASTM A504/A504M-18(2023) 規範的参照

  • ASTM A275/A275M 鍛造品の磁粉試験の標準試験方法
  • ASTM A388/A388M 重量鋼鍛造品の超音波検査の標準手法
  • ASTM A788/A788M 鍛造品の標準仕様、一般要求事項
  • ASTM E11 試験用ワイヤースクリーンクロス及びふるい装置の標準仕様
  • ASTM E399 金属材料の平面ひずみ破壊靱性の標準試験方法
  • SAE J2277 ショットピーニング被覆率測定
  • SAE J442 ショットピーニング用のテストストリップ、スタンド、ゲージ
  • SAE J443 標準ショットピーニング試験片の使用手順
  • SAE J827 鋳鋼ショット

ASTM A504/A504M-18(2023) 発売履歴

炭素鋼鍛造ホイールの標準仕様


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