API 4163-1972
自動車排出ガス低減に向けたエンジン整備の義務化に関する検討 第 3 巻 経済効果モデル資料作成マニュアル

規格番号

API 4163-1972

制定年

1972

出版団体

API - American Petroleum Institute

最新版

API 4163-1972

範囲

「目的 経済効果モデルの主な目的は、車両の検査/メンテナンスの義務化プログラムのさまざまな影響を評価するための研究および設計ツールとして機能することです。 そのため、このモデルは幅広い範囲を評価できる機能を備えて構築されています。 」このモデルは、車両の検査/メンテナンスの地域的な実現可能性を分析するだけでなく、最適なシステム設計を指定するように設計されています。 自動車関連の大気質問題の全範囲をカバーするいくつかの地域の入力データが、このモデルに組み込まれています。 これらの機能に加えて、このモデルは、さまざまなモデルの仮定や基本的なデータ入力に対するシステム パフォーマンスの感度を分析するためにも使用できます。 このように使用されると、モデルは、必要な領域を特定するための「自己調整デバイス」として機能します。 さらなる分析的かつ経験的な定義。 モデルはその性質上、政策指向です。 つまり、@ 検査/メンテナンスの運用を管理および制御する代替政策@ 例: エンジン検査や排出ガス検査@ の魅力を評価するのに最適です。 システム。 実際には、モデルの構造内にポリシー決定変数の階層が存在します。 これらの変数の最適値の決定は、現在、準最適化手法を使用して行われています。 モデル @ の主な機能は、ポリシー変数 @ の分析に加えて、時間の経過に伴う検査/保守プロセスの動作をシミュレートすることです。 ここでは、さまざまな戦略の経済効果を、各時間間隔での排出削減とプログラムコストの観点から測定できます。 これらの削減の統計分析は、予測されたモデルのパフォーマンスをさらにチェックするために実行できます。 このプロセスの最後のステップは、未調整または統計的に調整された性能指数を利用して、各候補領域に最適なモデル設計を選択することです。 」

API 4163-1972 発売履歴

• 1972 API 4163-1972 自動車排出ガス低減に向けたエンジン整備の義務化に関する検討 第 3 巻 経済効果モデル資料作成マニュアル