ASTM F414-21
ゆっくりと動くプランジャーがタイヤを変形させたときのタイヤのエネルギー吸収に関する標準的な試験方法

規格番号
ASTM F414-21
制定年
2021
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
最新版
ASTM F414-21
範囲
1.1 この試験方法は、破裂、空気圧の損失、プランジャー力の突然の低下、またはボトムアウトによって示される、膨張したタイヤのトレッド領域を完全に貫通するのに必要なタイヤ プランジャー エネルギーの測定を対象としています。 この試験には、半球状の端部を有するプランジャーをタイヤのトレッド面にゆっくりと突き刺すことができる実験室試験機を使用する必要がある。 1.2 この試験方法は、通常道路で使用される車両用の空気入りタイヤに適用されます。 1.3 SI 単位で記載されている値は標準とみなします。 括弧内の値は情報提供のみを目的としています。 1.4 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全、健康、および環境慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断するのは、この規格のユーザーの責任です。 1.5 この国際規格は、世界貿易機関貿易技術障壁 (TBT) 委員会によって発行された国際規格、ガイドおよび推奨事項の開発のための原則に関する決定で確立された、国際的に認められた標準化原則に従って開発されました。

ASTM F414-21 規範的参照

  • ASTM D4483 ゴムおよびカーボンブラック業界における試験方法の精度を決定するための標準的な慣行
  • ASTM E4 試験機の荷重校正の標準的な方法
  • ASTM F1082 試験方法規格の精度を決定するタイヤの標準慣行 (2006 年廃止)
  • ASTM F538 タイヤの特性や性能に関する用語

ASTM F414-21 発売履歴

  • 2021 ASTM F414-21 ゆっくりと動くプランジャーがタイヤを変形させたときのタイヤのエネルギー吸収に関する標準的な試験方法
  • 2015 ASTM F414-15 ゆっくりと動くプランジャーによってタイヤが変形したときのタイヤによるエネルギー吸収の標準試験方法
  • 2009 ASTM F414-09 ゆっくりと動くプランジャーによってタイヤが変形したときのタイヤによるエネルギー吸収の標準試験方法
  • 2006 ASTM F414-06 ゆっくりと動くプランジャーによってタイヤが変形したときのタイヤによるエネルギー吸収の標準試験方法
  • 2000 ASTM F414-00 ゆっくりと動くプランジャーによってタイヤが変形したときのタイヤによるエネルギー吸収の標準試験方法
ゆっくりと動くプランジャーがタイヤを変形させたときのタイヤのエネルギー吸収に関する標準的な試験方法



© 著作権 2024