T/GDJSKB 001-2020
インテリジェント建設用リフト (英語版)

規格番号
T/GDJSKB 001-2020
言語
中国語版, 英語で利用可能
制定年
2020
出版団体
Group Standards of the People's Republic of China
最新版
T/GDJSKB 001-2020
範囲
2. 標準作成の原則とグループ標準の主な内容の決定 1. 標準作成の原則 1) この文書の作成は、GB/T 1.1 および GB/T 20001.10 の規定に準拠します; 2) 各国の企業作業部会は複数の改訂意見を求め、会議で十分な議論を行った； 3) 草案プロセスでは、既存の国内外の関連規格の統一と調整を十分に考慮した； 4) 規格の要件は、現在の国内業界の技術レベルを十分に考慮した。 2. 規格の主な内容 この文書は、インテリジェント建設用リフトのマーキング、要件、試験方法、検査規則、マーキングと付属文書、ランダムなスペアパーツ、梱包、輸送および保管を規定します。 この文書は、建設現場で使用されるラックアンドピニオン型インテリジェント建設エレベーターに適用されます。 その最大の特徴は、安全監視機能を備えていることです。 エレベータは、かご内の階ボタン信号および階選択ボタン信号に自動的に応答し、これらの信号で指定されたレベリングステーションでの停止や自動ドアの開閉など、エレベーターとロボットの双方向通信を実現する垂直物流配車システムも利用でき、エレベーターはロボットの乗車位置情報を取得し、応答することができます。 ロボットの乗車階指示に従い、その指示に従って指定されたレベリングステーションに自動停止し、自動開閉ドアを備えています。 この製品は人や物品の搬送や知能化建設ロボットに適しています。 1) 用語と定義: この文書は、インテリジェント建設用リフト、動作モード、自動レベリング、垂直物流配車システム、およびインテリジェント建設ロボットの定義を統一標準化します。   2) マーク: 本書で使用されている製品の伝送方式はラックアンドピニオン伝送です。 3) 要件: 　——製品の環境条件、電源、外観品質などに関する一般的な技術要件を提示します。 ——製品の特性に応じて、自動運転・インテリジェント運転機能やレベリング精度などの要件が規定されています ——安全要件：インテリジェント建設用エレベーターは、通常の建設用エレベーターをベースに自動化およびインテリジェントにアップグレードされたもので、通常の建設用エレベーターとは異なります主な違いは、自動運転、ドアの自動開閉、水平調整と駐車の自動化、ロボットとエレベーター間の通信とインタラクションを実現できる垂直物流配車システムです。 この文書の安全技術要件は、GB/T 26557-2011 の第 5 章の内容を主に参照しており、出入口、かご、各地点の踊り場の制御方法 (自動ドア) を修正して採用しています。 ドア領域の主な要件は、GB 7588 の関連要件を参照してください。 通常制御モードは、製品特性に応じて自動運転制御モード（電気制御モードを使用）とインテリジェント運転制御モード（無線制御モード）に分けられ、GB/T 37537-2019を参照して関連する安全監視技術要件が追加されています。 。 ——試験方法：本文書はGB/T 26557-2011の設計検証プロジェクトと製品新機能検証プロジェクトを組み合わせて対応する検証手法を作成し、また「フロアドアロック装置」「過速度安全装置および速度リミッター」についても分析しています。 「線形エネルギー貯蔵バッファーやエネルギー消費バッファー」などの重要なコンポーネントには特別な検証が必要です。 ——検査規定：本文書における製品検査は工場検査と型式検査に分けられます。 工場検査には主要な機能確認項目が含まれます。 型式検査には、この文書のすべての技術要件が含まれます。 ——マーク、添付文書、および添付スペアパーツ: この文書は、GB/T26557-2011 の第 7 章で要求される情報を参照し、添付文書の要件を追加します。 ——梱包、輸送および保管: この文書では、梱包、輸送および保管の要件について GB/T 10054-2005 の第 8 章を参照しています。 3. 主な解決課題 将来、建設ロボットによる建物建設が行われる環境では、建設ロボットを建設用エレベーターで搬送し、階越え作業を行う必要があります。 現在、建設現場で一般的に使用されている建設用リフトは、人用・物品用の両用リフトですが、自動化制御のレベルが比較的低く、運転手による操作が必要であるため、建設現場の作業員にとっては不便であると同時に、一定の事故を引き起こす原因となります。 建設ロボットの垂直通行のバリアフリー化が困難であり、スマート建設現場にとって不便である。 その主な理由は、 1. 既設建設用エレベーターは、かごドアと乗場ドアをオペレーターが手動で開閉する必要があること、 2. 既設建設用エレベーターはドライバーが手動で操作しており、レベリング効果（かごの底部が床面と一致しているかどうかは人間の目で判断するしかありません。 水平度の誤差が大きすぎるとロボットは横断できなくなります。 3. 既存の建設用エレベーターは各階に呼び出し機を設置し、ドライバーが判断してエレベーターを操作し、対応する階に到達する この手動応答方式は、複数の呼び出し要求がある場合、輸送効率が低い; 4. エレベーターはロボットと対話することができないため、インテリジェントビルディングロボットが自律的にエレベーターに乗ることができます。 インテリジェント建設エレベーターは、従来の建設エレベーターに基づいて自動化された変革とインテリジェントなアップグレードを経ています。 上記の問題を効果的に解決し、それによって建物の垂直通路で建設ロボットの障害物を取り除き、建設エレベーターの輸送効率を向上させます。 インテリジェント建設エレベーターには自動ドアが装備されており、かご内の階呼びや階選択指示に応答したり、垂直物流配車システムを通じてロボットのエレベーター要求に応答したり、指定された階で自動的に床を水平にすることができます。 インテリジェント建設エレベーターは、従来の建設エレベーターの安全性能を維持し、エレベーター運転の安全性と信頼性を確保するために複数のアクティブ安全保護措置を追加し、エレベーター運転手の労働力や労働力を軽減または解放します。 この文書の策定と実施により、業界の管理部門に技術サポートが提供され、端末メーカーが業界のニーズを満たすインテリジェントな建設用リフトを製造できるようになります。 標準導入プロジェクトは、主要な科学技術成果の変革、産業の革新と発展の誘導などの観点から、重要な中核技術標準プロジェクトであり、重大な社会的、経済的利益をもたらします。 インテリジェントな建設用エレベーター標準の策定は、建設用エレベーターの自動制御の広範な適用を促進し、垂直物流チャネルを効果的に開拓し、ロボットが自律的にエレベーターに乗車できるようにし、スマートな建設現場運営を促進し、運営の品質と効率を大幅に向上させ、建設現場の作業を解放します。 ドライバーの労働集約度を軽減し、経済的、社会的に多大な利益をもたらします。

T/GDJSKB 001-2020 発売履歴

インテリジェント建設用リフト


© 著作権 2024