ESDU 90009-1990
さまざまな締結システムを使用したアルミニウム合金ジョイントの適度な疲労伝達

規格番号

ESDU 90009-1990

制定年

1990

出版団体

ESDU - Engineering Sciences Data Unit

最新版

ESDU 90009-1990

範囲

ESDU 90009 には、可変振幅荷重 (いくつかの試験では TWIST シーケンスが使用されましたが、主に FALSTAFF 荷重シーケンス) 下の関節に関する文献から抽出された 350 を超える軸方向荷重疲労試験の結果が示されています。 中荷重伝達ジョイントは、軸方向荷重の 10 ～ 30 パーセントが部材間で伝達されるジョイントであり、航空機の翼の翼弦方向および翼幅方向のジョイントの多くがこのカテゴリに分類されます。 3 種類のファスナーが含まれており、クリアランスから高しめしろまでのさまざまなフィット感と 3 つの異なる中間で組み立てられています。 調査されたその他の要素は、締結具のサイズ、頭のタイプ (皿穴または突出のいずれか) および材質 (チタン合金または鋼のいずれか) でした。 ２種類の板厚を使用した。 合金 (DTD 5120@ BS L93@ 7475-T7351 および 2024-T351) と試験片の詳細が含まれており、疲労強度に対するさまざまな変数の影響が議論されています。 ファスナーの穴に角の亀裂が入った状態で製造されたジョイントのデータが含まれています。 これらのテストは、穴が開けられたものの、既存の亀裂を除去するには不十分な修理を調査するために設計されました。 接合された部材の長さの隣接部分に沿った異なる剛性による不均一な荷重分布により、接合部が曲げられることに留意されたい。 この二次曲げの値は決定できず、データの分析および表示において考慮することはできませんでした。

ESDU 90009-1990 発売履歴

• 1990 ESDU 90009-1990 さまざまな締結システムを使用したアルミニウム合金ジョイントの適度な疲労伝達