ASTM E2380/E2380M-15(2019)
流量計を使用して舗装テクスチャーからの排水を測定するための標準的な試験方法

規格番号

ASTM E2380/E2380M-15(2019)

制定年

2019

出版団体

American Society for Testing and Materials (ASTM)

最新版

ASTM E2380/E2380M-15(2019)

範囲

1.1 この試験方法は、表面および表面下の空隙を通る舗装の排水能力に関連するテクスチャの接続性を対象としています。 これは、既知の量の水が重力の下で、試験対象の構造物の舗装テクスチャーの空隙を通って流出するのにかかる時間を計測する特別な装置です。 この技術は、車両のタイヤの表面から圧力を解放する舗装の能力の尺度を提供することを目的としており、したがって、濡れた状態でのハイドロプレーニング現象の可能性を示すことができます。 脱出時間が速いということは、タイヤと舗装の間に薄い水の膜が存在する可能性があることを示しており、そのためより多くのマイクロテクスチャーが露出してタイヤの表面が凹み、タイヤの表面摩擦が増加する可能性があります。 水を排出するのにかかる秒数が短いほど、タイヤの下の水圧は低くなります。 このテストの結果を、予想される降雨の強さと頻度、骨材の種類、組織の一貫性、勾配、傾斜、予想される車両速度、事故歴などの他の関連要素と比較して、それらの関係を判断するのはオペレーターの責任になります。 流出量計の測定値と、特定の表面でのハイドロプレーニング現象の可能性。 ハイドロプレーニングの履歴があることが知られている舗装の流出メーターの測定値を、良好な履歴のある舗装と比較し、その他すべての同様の要素を比較することで、オペレーターは雨天時の安全性を高めるために必要な流出メーターの数値を知ることができます。 1.2 この試験方法を使用して得られた結果は、舗装された表面の平均水力半径に関連しており、テクスチャを測定する他の方法と相関する可能性があります。 1.3 このテスト方法を使用して得られた結果は、平均テクスチャ深さ (MTD) に関連しています。 1.4 SI 単位またはインチポンド単位で記載された値は、標準として個別にみなされるものとします。 各システムに記載されている値は、正確に同等ではない場合があります。 したがって、各システムは互いに独立して使用する必要があります。 2 つのシステムの値を組み合わせると、規格に準拠しない可能性があります。 1.5 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全、健康、および環境慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断するのは、この規格のユーザーの責任です。 1.6 この国際規格は、世界貿易機関貿易技術障壁 (TBT) 委員会によって発行された国際標準、ガイドおよび推奨の開発のための原則に関する決定で確立された標準化に関する国際的に認められた原則に従って開発されました。

ASTM E2380/E2380M-15(2019) 規範的参照

• ASTM E178 遠隔観測を実施するための標準作業手順
• ASTM E1845 ファブリックフロアカバーの中央の長さの奥行きを計算するための標準的な方法
• ASTM E2157 円軌道ゲージを使用して舗装のマクロ構造特性を測定するための標準試験方法
• ASTM E867 路面システムに関する用語
• ASTM E965 砂利体積測定を使用して舗装マクロ構造の深さを測定するための標準的な試験方法

ASTM E2380/E2380M-15(2019) 発売履歴

• 2019 ASTM E2380/E2380M-15(2019) 流量計を使用して舗装テクスチャーからの排水を測定するための標準的な試験方法
• 2015 ASTM E2380/E2380M-15 流出計を用いた舗装構造物の排水測定の標準試験方法
• 2009 ASTM E2380/E2380M-09 流出計を用いた舗装構造物の排水測定の標準試験方法
• 2005 ASTM E2380-05 流出計を用いた舗装構造物の排水測定の標準試験方法