PD ISO/TS 20459:2023 道路車両用の高度な歩行者脚インパクター (aPLI) の傷害リスク関数 (英国規格) 規格と仕様

範囲: この文書は、道路車両の歩行者サブシステム試験用の上部質量を備えた標準化された歩行者脚部インパクタである高度歩行者脚部インパクタ (aPLI) で使用することを目的とした大腿部、脚部、および膝部の定義、記号、損傷確率関数 (IPF) を提供します。。これらは、以下を含む 11,1 m/s での aPLI を使用した衝撃試験に適用できます。 - カテゴリー M1 の車両。ただし、最大質量が 2,500 kg を超え、N1 カテゴリーの車両に由来し、ドライバーの位置が R である車両を除く。 -ポイントは、フロントアクスルの前方、またはフロントアクスルの横方向中心線の縦方向後方に最大1100 mmあります。 - カテゴリー N1 の車両。ただし、ドライバーの位置、R 点が前車軸の前方、または前車軸の横方向中心線の縦方向後方に最大 1 100 mm ある場合を除きます。 — 参考文献 [1] および [2] で定義されたバンパーテスト領域への衝撃。 — 車両の安全基準への適合性を評価する目的で、脚部の使用を含む歩行者サブシステムのテスト。

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