T/SXSAE 001-2019
新エネルギー車訓練システム パワーモーター訓練プラットフォーム (英語版)

規格番号
T/SXSAE 001-2019
言語
中国語版, 英語で利用可能
制定年
2019
出版団体
Group Standards of the People's Republic of China
状態
 2022-03
に置き換えられる
T/SXSAE 001-2022
最新版
T/SXSAE 001-2024
範囲
1 用語と定義 次の用語と定義がこのドキュメントに適用されます。     1.1 パワーモーター 車両の移動に駆動力を与えるモーター。     1.2 モーターコントローラー 電源とモーター間のエネルギー伝達を制御する装置で、制御信号インターフェース回路、モーター制御回路、駆動回路で構成されます。     1.3 パワーモーターシステムは、パワーモーター、モーターコントローラー、作業に必要なその他の補助装置で構成されます。     1.4 新エネルギー車教育システム 正常に稼働する新エネルギー車コンポーネントに、データ収集および処理システム、故障設定システム、および教育ニーズに適した教育デモンストレーション システムを追加することで、新エネルギー車の各コンポーネントの構造、動作原理、動作プロセスを理解し、新エネルギー車の日常的な検出、故障診断、トラブルシューティング、および実践的なトレーニングとテストのための教育システムを完了します。 2 構造構成 コントロールパネル、モバイルスタンドなど3 製品モデル    モデルの表現方法: 車のブランドの略語 (2 ~ 4 文字で構成)、3 番目の部分はトレーニング プラットフォームの名前の略語を表し、4 番目の部分はメーカーのカスタマイズされたモデルを表します3桁の数字。 例: TY-BQ-S-001 北京汽車工業ホールディングス株式会社が製造した自動車用パワー モーターを使用して陝西天一教育技術有限公司が設計、製造したパワー モーター トレーニング プラットフォームを表します。 モータートレーニング ステーション番号は001です。   4 技術要件    4.1 一般要件        4.1.2 動作する電源は、リチウムイオン バッテリー パックである必要があります。   4.2 外観    4.2.1 ボルトとナットはしっかりと接続され、表面処理が行われている必要があります。        。   4.3 構造  ;モーターアセンブリとその付属品をフレームに取り付けます。     4.3.2 コントロール パネルには、電気自動車の計器、測定端子、およびカラー回路図が必要です。        4.3.3     4.4 機能      4.4.2 パワーモーターシステムの外観と構成を表示する必要があります。       4.4.3 トレーニングプラットフォームには電子スロットル制御装置が装備されており、加速、減速、変速、後進などの操作を実現できます。     4.4.4 動力伝達プロセス、車両速度、電圧、温度、電子制御システムの障害表示灯などのパラメーターの変化を表示できる必要があります。       4.4.5 電圧、周波数信号灯など、パネル上の各制御ユニットピンの電気信号を直接測定して表示できる必要があります。       6.4.6 パワーモーターの評価システムが実行できる必要があります。     4.5 安全性      4.5.2 電気部品は、 GB 4793.1-2007 の関連要件に準拠するものとします。         4.5.4 選択したワイヤーは、元の車両の規格を下回ってはいけません。 5 検査方法      5.2 目視検査を使用して、ボルト、ナット、ストリップ、トレーニングベンチの表面の滑らかさを検査します。   トレーニング プラットフォームの各コンポーネントの安定性と硬さ、およびユニバーサル ホイールのロック状態。     5.4 トレーニング プラットフォームのモーター システムとコントロール パネルを目視検査します。   これは工場を出発する 3 日前に行われ、毎回 4 時間続きます。 テストプロセス中は、データを監視し、2 時間ごとにデータを比較する専任担当者を配置する必要があります。 手順は次のとおりです:     a) 機械の電源を入れ、障害灯がすべて消えているかどうかを確認します; モーター システムは元の車両と同じ動作状態にあり、データに異常はありません。  、温度および電子制御システムの障害パラメータ (障害表示灯の変化など) があり、データは正常です。         e)  のすべての評価項目を実行します。 パワーモーターシステムにより、安定した効果的な結果が得られます。   5.6 メガーを使用して、接地に対する絶縁抵抗をテストします。     5.7 電気安全テストは、GB 4793.1-2007 に指定された方法に従って実行されるものとします。   5.8 高温、高圧、回転部品およびその他の部品を目視検査し、安全保護措置と安全警告標識が設置されていることを確認する必要があります。   6  検査ルール         6.2 型式検査  ;b) 製品の構造、材料、およびプロセスに重大な変更がある場合; c) 1 年以上生産中止され、その後再生された場合。       6.2.2 製品型式検査は、 7  のすべての要件に従って実行されるものとします。     6.3 判定ルール すべての検査項目が合格の場合は合格と判定され、いずれかの検査項目が不合格の場合は不合格と判定されます。 7 梱包、輸送、ラベル貼り付け、保管  7.1 梱包    7.1.1 長距離輸送の場合は、まずプラスチックフィルムの梱包とストレッチフィルムを使用してトレーニングプラットフォームを全方向に包みます。 1 階より少なくとも  2  トレーニング プラットフォームを木製パレットに置き、最後にトレーニング プラットフォームの残りの部分を木の板または当て木で包みます。 トレーニングプラットフォームの角はクッション綿で保護する必要があります。     7.1.2 短距離輸送の場合は、PE 梱包およびラッピング フィルムを使用してトレーニング プラットフォームを少なくとも 2 層で全方向に包み、器具の角は平らにする必要があります。 クッション綿で保護されています。       7.2 輸送  製品を輸送する前に、ユニバーサルホイールをロックする必要があり、布のストリップまたはウールのロープを使用して機器と輸送車両のボックスの負荷がかかる部分をしっかりと固定します。  製品を輸送する際は、投げたり、ひっくり返したり、激しい運動や雨天は厳禁です。   ) 製品名;      b) 製品型番;  d) 製造日;      e) 品質検査官;   g) 会社ウェブサイト;      h) 連絡先番号。     7.4 ストレージ ストレージは、JY 0001-2003 の 12.2 の関連規定に準拠する必要があります。

T/SXSAE 001-2019 発売履歴

  • 2024 T/SXSAE 001-2024 インテリジェントコネクテッドカー安全担当者の専門的能力要件
  • 2023 T/SXSAE 001-2023 自動運転車用ビークルインザループ試験システムの技術要件、試験手順および方法
  • 2022 T/SXSAE 001-2022 インテリジェントコネクテッドビークル公道試験監視システムの技術仕様
  • 2019 T/SXSAE 001-2019 新エネルギー車訓練システム パワーモーター訓練プラットフォーム



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