API 969.7-1988
ガソリンとエタノールのブレンドの経済性

規格番号

API 969.7-1988

制定年

1988

出版団体

API - American Petroleum Institute

最新版

API 969.7-1988

範囲

概要 報告書の概要 この研究は、政府の介入を通じてエタノール自動車燃料ブレンドの使用を増やす提案を評価します。 全国的または地方的にエタノール混合物および他の含酸素燃料の販売を義務付ける立法および規制の提案がなされている。 さらに、現在の補助金を延長し、エタノール混合燃料に対する政府のその他の恩恵を提供する提案も行われています。 この研究の主な目的は、全国規模のエタノール義務@特定義務の潜在的な経済的影響を分析することです。 これらの結果には、簡単に金額に換算できないコストと便益が含まれます。 空気質への影響など。 この分析を補足するのは、全体的な経済福祉に影響を与えるだけでなく、社会のさまざまなグループ間で所得移転を引き起こす可能性がある要因についての議論です。 この研究は、燃料エタノール産業の概要から始まります。 第 1 章では、エタノールの使用を増やすための提案が連邦および州レベルで現在検討中であることについて説明します。 現在エタノール産業を支援している連邦税および州税の免除およびその他の譲歩。 参加者と施設に関する業界の構造。 エタノール生産のプロセス。 そして、エタノール生産の経済的に重要な副産物。 第 2 章では、現在の状況と提案されている法的代替案の下でのエタノールの供給と需要の詳細な経済分析を示します。 また、エタノール産業に影響を与える政策によってもたらされる需要と供給の変化の経済的影響も考慮しています。 現在生産されているエタノール 1 ガロン当たりの直接市場コストは、ガソリン 1 ガロンよりも約 0.87 ドル高くなります。 生産能力の大規模な拡大を必要とする広範な国の命令の下では、エタノールの卸売価格はガソリンよりも 1 ガロンあたり約 1.45 ドル高くなります。 第 3 章では、エタノール燃料使用、大気質、エネルギー安全保障、および移動コム在庫のライン管理における節約の非市場への影響を検討します。 これらの影響の不確実性の大きさと、それらをどのように評価すべきかを強調しています。 状況が異なれば、非市場利益の推定値もまったく異なる可能性があります。 第 4 章では、市場効果と非市場効果が費用対効果の枠組みに統合されています。 結論は、国家の義務は利益をはるかに上回るコストを課すことになるということである。 一酸化炭素の制御に合わせた地域プログラムに関連したエタノール使用の増加も、一般に効率的ではありません。 一酸化炭素制御戦略を調査した研究では、エタノールの代替品のほうが費用対効果が高い場合が多いことが示唆されています。 社会全体に対する経済的影響に加えて、エタノール燃料の義務化は、社会の一部の層から他の層への移転を引き起こす分配効果をもたらす可能性があります。 第 5 章では、これらの分野別の影響のいくつかを検討します。 プログラムの便益とコストの評価には直接関係ありませんが、特定の主要セクターへの影響は利益団体や議員にとって重要であることがよくあります。 このセクションでは、農業収入と食料価格@への影響、および州および連邦予算への予想される影響に焦点を当てます。

API 969.7-1988 発売履歴

• 1988 API 969.7-1988 ガソリンとエタノールのブレンドの経済性