SAE R-268-2002
X 線 CT と MRI を使用した衝突関連の損傷メカニズムの研究による首の損傷

規格番号

SAE R-268-2002

制定年

2002

出版団体

SAE - SAE International

最新版

SAE R-268-2002

範囲

「はじめに この本は、衝突関連の首損傷の研究に携わる幅広い専門家を対象としているという点でユニークです。 主に自動車の知識を持つ人向けに、X 線、CT、および MRI がどのように使用されるかの概要を提供します。 」車両衝突とそれに関連する傷害の分析に役立つ情報源として使用できます。 主に臨床の背景を持つ人にとって、傷害が車両衝突にどのように関連しているかについての洞察が得られます。 特定の事故に関連する動作の種類を判断する傷害はいくつかの理由から非常に重要である可能性があります: (1) 将来そのような傷害のリスクを軽減する方法を理解するのに役立つ、(2) 特定の傷害をどのように治療すべきかについての洞察を提供する、(3) 警告を与えるこの本は、私が 25 年以上自動車安全に携わってきた中で得たさまざまな経験に基づいています。 @特に大学、技術協会、政府および業界のフォーラムで行った講義。 より具体的には、大学の講義には、ハーバード大学医学部、ミシガン大学、ウェイン州立大学での講義が含まれていました。 政府および業界のフォーラムには、デトロイト眼科研究所@フロリダ州議会@国道交通安全局(NHTSA)@ホワイトハウス会議@SAE政府産業会議@、アリゾナ州およびミシガン州政府評議会での会議の開催および/または発表が含まれます。 。 また、米国疾病管理センター向けの研究提案をレビューしたり、自動車医学推進協会@自動車技術者協会 (SAE)@ および米国科学アカデミー/運輸研究委員会の技術論文をレビューしたりする機会もありました。 最後になりましたが、過去 15 年間に、私は 50 を超える SAE カンファレンスや技術セミナーを企画し、発表してきました。 この本の目的は、単純フィルム X 線写真 (「X 線」)@ コンピューター断層撮影 @ および磁気共鳴画像についての入門を提供することで、車両安全専門家がこれらのテクニックを使用してパズルを組み立て、車両の安全性についてより深く理解できるようにすることです。 車両衝突シナリオと乗員の傷害との関係。 これは、バイオメカニクス、傷害のメカニズム、傷害の軽減、および傷害の治療といった、ますます複雑かつ学際的な分野におけるコミュニケーションとコラボレーションを促進することを目的としています。 」

SAE R-268-2002 発売履歴

• 2002 SAE R-268-2002 X 線 CT と MRI を使用した衝突関連の損傷メカニズムの研究による首の損傷