SAE R-367-2012
レースデータ収集・分析技術

規格番号
SAE R-367-2012
制定年
2012
出版団体
SAE - SAE International
最新版
SAE R-367-2012
範囲
はじめに アスリートがあらゆるスポーツ分野で成功するための証明された方法は、自分のパフォーマンスを記録し、何が起こったかを分析し、そのパフォーマンスに影響を与える要因から結論を導き出すことです。 マラソン ランナーは、ランニング スピードと距離を心拍数で記録し、トレーニング スケジュールを最適化します。 サッカー選手はテクニック、パフォーマンス、戦術を評価するために試合をビデオに録画します。 チェスプレイヤーは、試合中のすべての動きを書き留めて、後でそれを再生して分析します。 彼らは何かを測定し、そこから学び、次にそれを有利に利用しようとします。 モーターレースでは、車とそのドライバーの動作を記録するために、高度な記録装置が多数のセンサーと組み合わせて使用されます。 多くの場合、システムの保守 @ 記録されたデータの分析 @ とそこから正しい結論を引き出すために、エンジニアがフルタイムで雇用されます。 モーター レースはハイエンド テクノロジーで知られており、このテクノロジーは日々変化しています。 10 年前、レースカーのデータ取得は、注目度の高いチャンピオンシップに出場する資金豊富なチームにある程度限定されていました。 今日、電子機器のコストは劇的に下がりました。 強力なコンピュータはほとんど費用をかけずに入手できます。 データ収集システムは現在、レーシング タイヤ 1 本の価格で販売されています。 これは、データ取得が誰でもアクセスできるようになったことを意味します。 データ収集システムの価格がいくらであっても、記録されたデータが正しく解釈されなければお金の無駄です。 この本には、データ収集システムへの投資が無駄にならないようにするために十分な情報が含まれています。 F1 レースカーのパフォーマンスを測定する場合でも、地元のドラッグ ストリップで道路法定のストリートカーのパフォーマンスを測定する場合でも、車両とドライバーのダイナミクスは変わりません。 同じ分析手法が適用されます。 この本には、あらゆる車両のデータ収集システムによって記録されたデータを分析するためのテクニックがまとめられています。 車両とドライバーのパフォーマンスを測定する方法@そこから何が学べるか@、そして次回車両がコースに入るときにこの情報をどのように活用できるかが詳しく説明されています。

SAE R-367-2012 発売履歴



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