SAE AMS5030F-2011
鋼線、鋼溶接 0.06 炭素、最大

規格番号

SAE AMS5030F-2011

制定年

2011

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

SAE AMS5030J-2013

最新版

SAE AMS5030K-2017

範囲

この仕様は、溶接ワイヤの形態の低炭素鋼を対象としています。

SAE AMS5030F-2011 発売履歴

• 2017 SAE AMS5030K-2017 鋼溶接ワイヤ 0.06 カーボン マックス (UNS K00606)
• 2013 SAE AMS5030J-2013 スチール、ワイヤー 0.06 カーボン、最大
• 2011 SAE AMS5030F-2011 鋼線、鋼溶接 0.06 炭素、最大
• 2008 SAE AMS5030J-2008 炭素含有量最大 0.06 の鋼溶接ワイヤ
• 2003 SAE AMS5030J-2003 最大炭素価0.06の溶接ワイヤ
• 2003 SAE AMS5030H-2003 最大炭素含有量 0.06 の鋼溶接ワイヤ、UNS K00606
• 1996 SAE AMS5030G-1996 鋼溶接ワイヤ低炭素
• 1987 SAE AMS5030E-1987 鋼溶接ワイヤ低炭素冷間引抜、銅メッキ
• 1981 SAE AMS5030D-1981 鋼溶接ワイヤ低炭素
• 1974 SAE AMS5030C-1974 鋼線、溶接低炭素
• 1968 SAE AMS5030B-1968 鋼線、溶接低炭素
• 1951 SAE AMS5030A-1951 鋼線、溶接低炭素
• 1948 SAE AMS5030-1948 鋼ガス溶接棒低炭素