SAE J2980-2015
ISO 26262 ASIL 危険分類の考慮事項

規格番号

SAE J2980-2015

制定年

2015

出版団体

SAE - SAE International

状態

入れ替わる 2018-05

に置き換えられる

SAE J2980-2018

最新版

SAE J2980-2023

範囲

この SAE 推奨実践では、自動車の電気電子 (E/E) システムの自動車安全度レベル (ASIL) を決定するための方法と結果の例を示します。 このアクティビティは ISO 26262-3:2011 [1]@ で要求されており、ここでのプロセスと結果が ISO 26262:2011 [1] と一致することが意図されています。 この文書の技術的焦点は、車両運動制御システムにあります。 重量が 3.5 トンまでの乗用車に限定されます。 さらに@、この推奨実践の範囲は衝突関連の危険に限定されます。 ISO 26262:2011 [1] は、SAE J2980@ よりも広い適用範囲を持ち、他の機能や事故もカバーしています (SAE J2980 のようなモーション制御や衝突だけではありません)。 目的 この SAE 推奨実践は、ISO 26262:2011 [1] の危険分析とリスク評価 (HARA) を利用して車両レベルで定義された ISO 26262:2011 [1]@ に従って危険な事象を特定および分類するためのガイダンスを提供することを目的としています。 方法。 この SAE 推奨プラクティスは、標準的なプラクティスに向けたガイドとして意図されており、経験や技術の進歩に合わせて変更される可能性があります。 ISO 26262:2011 [1] のコンセプト段階の活動に代わるものではありません。 この文書に含まれるすべての例とサンプルは、この文書@で提供されるガイダンスを読者が理解するのを助けることを目的としており、網羅的または完全な参考資料となることを意図したものではありません。 したがって、これらは、読者が ISO 26262:2011 [1] を適用しようとしている特定の項目の対応する分析の代わりにはなりません。

SAE J2980-2015 発売履歴

• 1970 SAE J2980-2023 ISO 26262 ASIL 危険分類の考慮事項
• 2020 SAE J2980-2020 軽量プラグイン/電気自動車向けのワイヤレス電力伝送および調整方法
• 2018 SAE J2980-2018 ISO 26262 ASIL 危険分類の考慮事項
• 2015 SAE J2980-2015 ISO 26262 ASIL 危険分類の考慮事項