AGMA 06FTM10-2006
ヘリコプター設置用の高接触率超安全高比二重らせんハイブリッド遊星歯車トランスミッションの製造、組み立て、テスト

規格番号

AGMA 06FTM10-2006

制定年

2006

出版団体

American Gear Manufacturers Association

範囲

ヘリコプターのメインロータードライブとして使用するための超安全な高比遊星変速機は、NRTC-RITA の後援のもとに設計、製造、テストされました。 この新しい遊星変速機によってもたらされる期待される改善点は、重量の軽減、伝達ノイズの低減、およびフェールセーフの向上です。 この文書では、主題の遊星変速機の製造アセンブリとテスト結果について説明します。 このトランスミッション システムの設計と解析については、2004 年の AGMA FTM で発表された以前の論文で説明されています。 超安全な高比プラネタリ トランスミッション設計は、従来のトランスミッションに代わる 17.5:1 の減速比を持つ複合プラネタリ構成を利用しています。 2段シンプルプラネタリートランスミッション。 新しい設計では、分割トルク パスや高結合かみ合い比ギアなどの超安全原理が採用されています。 遊星/リング噛み合い内のダブルはすば歯車が軸方向の歯の力のバランスをとるため、軸方向の軸受の反作用は必要ありません。 平歯車の太陽/惑星の噛み合いは、コンパクトな空間配置を実現するために互い違いに配置されています。 このトランスミッションのコンポーネントの製造と組み立ては、その構成によって複雑になります。 この構成のほとんどの歯車は一体設計であるため、はすば歯車の研削プロセスでは、隣接するねじれが近接しているため、小径の砥石を使用する必要があります。 一体化された設計とヘリカルギヤのため、組み立て手順にも特別な配慮が必要です。 テスト結果は、コンセプトの検証、軽量化、騒音の低減、テストトランスミッションの動作特性の決定など、このプロジェクトの目標をサポートするために提示されます。