UNE 51-112-1985
航空燃料の正味熱エネルギー推定

規格番号

UNE 51-112-1985

制定年

1985

出版団体

ES-AENOR

範囲

1.1 この規格は、航空燃料の正味燃焼熱を推定する方法を指定します。 これは、キログラムあたりのメガジュールまたはポンドあたりの英国熱量単位で表されます。 純粋な炭化水素には適用できません。 1.2 指定された方法は純粋に経験的なものであり、航空ガソリンに関する仕様の要件を満たす液体炭化水素で構成される燃料、または次の種類のジェット燃料にのみ適用されます。 幅広い蒸留範囲のターボジェット用燃料。 高引火点タービン燃料。 灯油タイプのタービン燃料（注1を参照）。 この方法の使用は、発熱量の実験による決定が行われておらず、都合よく行うことができない場合、および発熱量の推定値が満足できると考えられる場合にのみ使用されます。 実験的に決定された値の代わりに燃焼の正味発熱量の推定値を使用するなど、仕様およびその他の同様の目的を意図したものではありません（注2を参照）。 注 1 航空輸送業界で国際的に受け入れられている名称は次のとおりです。 広い蒸留範囲のタービン燃料に対する JP-4、Avtag、および Jet B。 高引火点型タービン燃料にはJP-4とAvcat。 Jet A、Jet A1、および Avtur は灯油タイプのタービン燃料用です。 2 炭化水素ベースの燃料のアニリン点と密度の積からの正味発熱量の推定は、燃料が明確に定義されたタイプに属し、発熱量とこの製品の関係が明確に示されている場合にのみ正当化されます。 は、このタイプの燃料の代表的なサンプルに対して行われた正確な実験測定によって確立されています。 この制限があっても、特定の燃料について、著しく誤った推定値が得られる可能性が排除されるわけではありません。