AGMA 02FTM1-2002
化学加速振動ドレッシングが歯車計測に及ぼす影響

規格番号

AGMA 02FTM1-2002

制定年

2002

出版団体

American Gear Manufacturers Association

範囲

化学的に促進された振動仕上げにより、金属間の接触や曲げ疲労を受けるコンポーネントの性能が向上します。 得られた表面の Ra が約 3.0 μインチの場合。 以下、方向性のない表面パターンの場合、ここでは等方性スーパーフィニッシュ (ISF) と呼びます。 このような表面は、他の技術で製造された同様の表面仕上げと比較した場合、摩擦 1、2、3、4、摩耗 1、2、3、4、騒音 5、接触 3、6、7、および動的疲労 8 を軽減する顕著な能力がユニークです。 。 産業界では、出力密度を高めてサイクル寿命の長い歯車を製造することが求められているため、このプロセスを歯車に適用することへの関心が高まっています。 ISF は、振動仕上げボウルまたは槽で生成されます。 振動マシンでは、高密度の非研磨性セラミックメディアと組み合わせて、独自の活性化学物質が使用されています9。 この活性化学物質が機械に導入されると、処理中の金属部品の表面に安定した柔らかい化成皮膜が生成されます。 機械と媒体によって行われる部品全体のこすり動作により、部品表面の「山」から化成皮膜が効果的に拭き取られますが、「谷」はそのまま残ります。 (媒体が接触したりこすったりできない場合には、仕上げは行われません。 ) 化成皮膜は、この段階で継続的に再形成され、こすり落とされて、表面を滑らかにするメカニズムが形成されます。 このプロセスは、部品の表面に凹凸がなくなるまで、振動機械内で継続されます。 この時点で、活性化学物質が中性石鹸で機械から洗い流されます。 最後に化成皮膜を部品からこすり落として、ISF 表面を生成します。 一般にバニシングと呼ばれるこの最終ステップでは、金属は除去されません。 ISF プロセスでは、媒体との接触が頻繁に発生する部品の領域からより多くの金属が除去されます。 したがって、歯車の根元フィレットよりも歯先からより多くのストックが除去されます。 当然のことながら、ギアのエンジニアや設計者は、ISF プロセスが、特に AGMA Q11 以降のギアの形状に悪影響を与えるかどうか疑問に思っています。 この論文では、この研究中に検査された 11 個の AGMA Q13 スパイラル ベベル ギヤおよびピニオンを代表する、前後の (ISF 処理された) 計測データを示します。 ISF 加工されたギアとピニオンは Q13 定格を維持していると結論付けられました。