97FTM15-1997
設計生成の低騒音、高強度正面フライスまがりかさ歯車の応力解析と試験

規格番号

97FTM15-1997

制定年

1997

出版団体

AGMA - American Gear Manufacturers Association

範囲

局所的な軸受接触@を提供し、騒音レベルを低減し、歯の強度を高める、均一でテーパ状の歯を備えた正面フライス加工スパイラル ベベル ギアの改良された形状が開発されました。 変更された形状は、特別に開発された工作機械設定の適用に基づいており、歯車の生成は市販の装置と工具を適用して行われます。 提案されている主なアイデアは次のとおりです。 (1) 形状の最適化は、次の機能を提供する歯車の歯面の局所合成に基づいています: (i) 長手方向および表面全体の方向での局所的な軸受接触@ (ii) a放物線型の伝達誤差の低減レベル＠、および（ｉｉｉ）瞬間接触楕円の長軸の所望の大きさ。 最適化は、生成ツールの表面の不一致によって実現されます。 (2) 歯の強度の増加は、最適化された形状によってもたらされる総歯当たり率の固有の増加によるものです。 応力解析は歯のソリッドモデリングと有限要素解析に基づいています。 (3) 開発された理論は歯接触分析 (TCA) コンピューター プログラムによってテストされました。 テーパー歯を備えた歯車の試作品が製造され、振動、騒音、応力が実験的に測定されました。 既存の設計@と比較して、騒音レベルはスパイラルベベルメッシュ周波数@で最大18デシベル@減少し、振動レベルは50%減少しました。 ギアセットの総応力レベルは、最大動作トルクレベルの増加を可能にするのに十分なほど低減されました。