92FTM5-1992
非インボリュート平歯車の主な利点: 非インボリュート平歯車の設計により接触状態が改善されます。

規格番号

92FTM5-1992

制定年

1992

出版団体

AGMA - American Gear Manufacturers Association

範囲

高負荷かつ高速で作動するギアの耐久性を制限する主な原因としてスカッフィングが挙げられます。 歯面のスカッフィングを回避する主な方法は、噛み合い歯面間に十分な厚さの油膜を塗布することであることに注意してください。 歯面は曲率半径と滑り速度を決定します。 また、曲率半径と滑り速度は歯面間の油膜の形成に決定的な影響を与えます。 作用線を適切に形成することで、ギアの歯面形状が改善され、耐久性が向上すると提案しています。