11FTM12-2011
微小孔食に対する初の国際計算法の適用

規格番号
11FTM12-2011
制定年
2011
出版団体
AGMA - American Gear Manufacturers Association
範囲
マイクロピッチングの国際計算法 @ ISO/TR 15144@ が最近発行されました。 これは、マイクロピッチングのリスクをチェックするための、これまでに発表された最初の公式の国際計算方法です。 数年前、AGMA はマイクロピッチングに関するいくつかのコメントを含む特定の油膜厚さの計算方法を発表しました@、ドイツの FVA は集中的な研究結果に基づいた計算方法を発表しました。 FVA と AGMA は ISO/TR に近いものです。 新しいのは、マイクロピッチング安全率の計算です。 技術レポートでは、方法 A と B の 2 つの計算ルールが示されています。 方法 A では、歯とシャフトのたわみを考慮した歯車ペアの噛み合いの正確な計算に基づいた歯面の各点のヘルツ圧力 @ を入力として必要とします。 すべての噛み合い位置でフランクライン全体に荷重が分散されます。 方法 B ははるかに簡単です。 負荷分散は、プロファイル変更の有無にかかわらず、平歯車またははすば歯車@としてさまざまな場合に定義されます。 マイクロピッチングのリスクは、プロファイルとフランクラインの変更によって大きく影響されます。 新しいソフトウェア ツールは、方法 A を使用して、さまざまなトルク レベル @ と組み合わせて、チップ リリーフ @ 他のプロファイル変更およびフランク ライン変更 @ のさまざまな組み合わせを自動的に変更することにより、ギアのマイクロピッチングのリスクを評価できます。 ユーザーは、変更のステップ数を定義できます。 修正量のこと。 次に、さまざまな (ユーザー定義の) トルク レベルと組み合わせて、考えられるすべての組み合わせがチェックされます。 側面のねじれ@ 円弧状のプロファイル修正@ などを含む任意の修正を組み合わせることができます。 結果は、トルクレベルに応じたプロファイル/フランク修正の異なるサブセット@に対するマイクロピッチングに対する安全率を示す表@に示されています。 著者@ が知っている風力タービンや産業用ギアボックス @ からのいくつかのアプリケーションについて説明します。



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