11FTM14-2011
AGMA 925-A03 商用車トランスミッションの平歯車およびはすば歯車の予測摩耗リスク

規格番号

11FTM14-2011

制定年

2011

出版団体

AGMA - American Gear Manufacturers Association

範囲

商用車のトランスミッションにおけるギア歯の擦り傷のリスクは、ディーゼル エンジンが低速で動作し、出力密度が高く、潤滑剤が改良されて効率とコンポーネントとの互換性が向上する、燃料効率の高いパワートレイン システムに対する需要が高まっているため、より注目を集めています。 デュアルクラッチトランスミッションなどの新技術@。 したがって、設計段階でスカッフィングのリスクを予測することは、商用車のトランスミッションの開発にとって極めて重要です。 AGMA 925-A03 は、ギアの磨耗の可能性を予測するための包括的な方法です。 したがって、この文書では、SAE クラス 3 からクラス 8 までの商用車で使用されるトランスミッションの一連の平歯車およびヘリカル ギヤ セットに対する AGMA 925-A03 スカッフィング リスク予測を示します。 鉱物潤滑剤および合成潤滑剤の限界スカッフィング温度は、以下から決定されます。 FZGスカッフィングテスト@ダイナモメーターテストとフィールドデータ。 予測@ テスト結果と実際の使用状況が一致することにより、商用車トランスミッションのギアのスカッフィング リスクの予測に信頼性が得られます。